【空间与动力篇】
空间和动力小结:新GS的储物和乘坐空间都表现的不错,储物方面有很多细节都设计的很人性化,只是由于混动的底盘布局,使得尾箱容积略显局促;动力采用133千瓦的2.5L自吸加一台105千瓦的电动机,使得百公里油耗只有5.6L。
总结:新GS车型无论是在外观上还是动力上都取得了很大的革新,雷克萨斯近几年的设计语言也越来越超前化,总能带给我们惊喜,而且GS新推的2.0T加8AT的动力组合将会是这次最大的看点,在目前中高端市场已经有很多车型都加入了小排量增压的行列,GS也不甘寂寞,而且动力参数表现也要比之前的2.5L自吸更加的抢眼,但是46万到80万的售价也另很多人对它又爱又恨,相比同级的宝马五系外观要更加动感有型,但是宝马的品牌底蕴又是GS比不上的,所以,这无形中又为消费者提供了多样性的选择,孰优孰劣,还要遵从自己的内心那个声音。
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