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坚守阵地 北京车展16款中国品牌轿车首发

2016-04-27 06:09:58 来源:网上车市   原创    作者:贾玥   编辑:贾玥   

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关注北京车展报道的朋友们可能已经发现,在本届车展上唱主角的绝对是SUV车型,尤其是在中国品牌展台,奇瑞瑞虎7、长安CS95、传祺GS8等等一大批首发新车格外抢眼,而在轿车领域,关注度较高的则是奔驰新E级长轴版、全新奥迪A4L、捷豹XFL等合资品牌首发车型,中国品牌的声音相对弱化。但是弱化并不表示没有,本届车展上依旧有16款中国品牌轿车进行首发亮相,其中有哪些亮点车型?下面我们一起来看一看。

上汽通用五菱 宝骏310

2016北京车展上,宝骏310首发亮相,该车定位于两厢小型轿车,基于宝骏全新自主平台研发打造。

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宝骏310延续宝骏家族式设计理念,采用三横辐式镀铬进气格栅造型,并具有双腰线设计,车身尺寸长/宽/高分别为4032/1680/1470mm,轴距达到2550mm。

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内饰和配置方面,宝骏310提供双色皮质座椅、8寸大屏、手机互联与映射、电动天窗、定速巡航等多项配置。动力部分,宝骏310搭载1.2L发动机,配备5速手动变速箱,最大功率60.3kW,最大扭矩116Nm,百公里油耗低于5.3L。

纳智捷全新锐3

在本届北京车展上,纳智捷全新锐3正式发布,新车定位于纳5之下,将会于9月2日正式上市。

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全新锐3延续了纳智捷“驻笔回锋”的家族式设计风格,外观时尚,车身线条硬朗,车尾略微上翘,侧面俯冲式双腰线的设计使整车看起来动感十足。

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新车的轴距为2620mm,相比纳5车型缩短100mm。内饰部分采用双色配色,并具有中控大屏幕等潮流配置。动力方面,新车搭载一款1.6L发动机,匹配5速手动或CVT变速箱。

骏派A70/A70E

在本届北京车展上,天津一汽骏派A70首发亮相,新车定位为紧凑级轿车,将于年内上市,并将推出纯电动版的A70E车型。

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骏派A70整体外观设计年轻时尚,该车两侧修长的大灯与狭长的格栅紧密相连,同时采用贯通式下格栅。尾部设计十分简洁,尾灯造型与前大灯相呼应。

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该车内饰采用全黑色配色,配备平底式多功能方向盘,中控台整体设计相对简约,钢琴烤漆元素的加入提升了质感。配置方面,新车将配备中控显示屏、一键启动,车载蓝牙电话等等。动力方面,新车搭载1.6L自然吸气发动机,匹配5速手动变速器和来自爱信的6速自动变速器。

名爵锐行1.5L版

2016北京车展上,名爵锐行1.5L车型正式发布,该车与原来的1.5T、2.0T车型组成丰富的产品线,上市后将进一步降低锐行的入门门槛,其官方百公里油耗为5.7L。

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1.5L版本锐行在外观与内饰设计上与现款车型保持一致,延续溜背式的运动化外形,还推出利物浦订制版车型,满足消费者对个性化的需求。

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配置方面,2016款锐行将新增inkaLink娱乐智能行车系统,中控彩色屏幕尺寸升级到8英寸,支持苹果CarPlay系统,可通过SDL互联模式与市面上大多数手机互联实现互联。手机蓝牙连接系统、倒车雷达、日间行车灯等配置也将升级。

东风风诺E300

4月25日,东风雷诺旗下悬挂东风标识的全新新能源车型——风诺E300正式亮相北京车展,这是东风雷诺合资自主品牌东风风诺的首款车型,基于雷诺风朗打造而来,有望于2017年在东风雷诺武汉工厂投产。

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从外观来看,风诺E300整体设计与风朗有着一定的相似度,整体设计偏向简洁风格,全新蓝底的“东风”车标则强化了其新能源车型的身份。

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动力方面,风诺E300搭载来自雷诺风朗Z.E.的纯电动系统,配备最大功率达到95马力的电动机,输出扭矩为226牛米,电池组容量为22kWh,最大续航里程达到185km。‍‍

北汽EH400

2016北京车展上,北汽新能源旗下首款中高级轿车EH400正式亮相,EH400定位公务用车,续航里程达到400公里。

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外观方面,EH400与北汽绅宝D80保持高度一致,进气格栅及前后车标进行了小幅调整,尺寸方面,新车长宽高分别为4946mm、1860mm、1483mm,轴距2830mm。

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内饰配色主要为偏商务风格的白黑色搭配,具有大尺寸触控屏,多功能方向盘、座椅加热、蓝牙电话、车内氛围灯、远程控制、无线充电等配置,i-Link™智能网联系统通过交互界面可实现手机互联、屏幕映射等多种功能,该系统内置的微信功能提高了驾驶者在用车过程中进行交流的安全性。由于采用了最新的电池板及电池管理系统,EH400的续航里程最大可达400公里。

中华H230EV

在2016北京车展上,华晨中华H230EV正式发布,新车将提供最大功率分别为65kW和70kW的两种电动机,最大续航里程为150km左右。

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中华H230EV基本延续了H230汽油版车型的设计,在翼子板和车尾处增加“EV”身份标识,中网和雾灯区域采用蓝色涂装,车尾牌照框上方同样为蓝色。量产版H230EV相比现款汽油版车型在车身尺寸方面有所调整,车身高度增加了15mm,新车长宽高分别为4390/1703/1497mm,轴距仍为2570mm。

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动力方面,中华H230EV提供两款永磁同步电动机,最大功率分别为65kW(88PS)、70kW(95PS),配备有磷酸铁锂蓄电池,续航里程达到150km。

江淮iEV6E

在本届北京车展上,江淮iEV6E车型首发亮相,该车定位小型纯电动车,基于江淮悦悦打造,续航里程可达152km。

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外观方面,江淮iEV6E前进气格栅采用封闭式设计,车身细节使用淡蓝色点缀,体现其新能源车的身份,该车车身尺寸为3630*1670*1475mm,轴距2390mm。

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内饰方面,江淮iEV6E采用了深色为主色调,其中控台在局部融入了缝线纹理,并设置有独立式的液晶显示屏,配备了多功能方向盘及自动空调。动力方面,iEV6E配备的电动机最大功率61马力,最大扭矩175N·m,综合续航里程为152km,最高时速为102km/h。

江淮iEV7

2016北京车展上,江淮汽车正式发布了iEV7车型,新车基于瑞风A60打造,搭载一套纯电动系统。

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外观方面,iEV7基本延续了瑞风A60的整体造型,前进气格栅采用了封闭式设计,并在前保险杠、外后视镜、侧裙、后保险杠等部位融入了蓝色元素。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4995/1890/1503mm,轴距为2915mm。

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动力方面,iEV7搭载的电动机最大功率为150马力(110kW),峰值扭矩为330牛·米,其最大行驶里程约为320km,最高时速为160km/h。

凯翼C3R EV

在本届北京车展上,凯翼汽车发布了名为C3R EV的纯电动车型。该车基于普通版C3R打造而来,最高续驶里程为200公里。

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凯翼C3R EV在整体外观轮廓上与普通版C3R保持高度一致,部分细节进行了调整,例如采用了蓝色横幅的前进气格栅以及雾灯区、前后保险杠装饰条等,表明其电动车的身份。

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内饰方面,凯翼C3R EV挡把采用了旋钮式设计,内饰为蓝色+黑双色设计,配置方面则拥有诸如LED日间行车灯、一键寻车、多功能方向盘以及电子助力转向系统等。

艾瑞泽5 EV

奇瑞汽车在2016北京车展上发布了艾瑞泽5e车型,该车为纯电动车型,在外观上跟艾瑞泽5汽油版车型基本相同。

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艾瑞泽5e采用了蓝色的车身,尾部的LOGO显示了该车的身份,充电口则位于车身右后部。目前新车的详细参数信息尚未发布,敬请关注。

奔腾新一代B50

在2016北京车展上,一汽奔腾全新一代B50正式首发,新车外观和内饰相比老款均有明显升级,动力部分增加搭载1.4T发动机的B50 RS车型可选。新一代B50将在今年8月正式上市销售。

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奔腾新一代B50采用最新的六边形格栅,前大灯内侧直接和格栅相连,前保险杠两侧配有LED日间行车灯,搭载涡轮增压发动机的版本在翼子板位置增加了“TURBO”的标识。

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内饰部分,奔腾新一代B50配备了全新样式的三辐式多功能方向盘,中控台上方配有大尺寸液晶屏。动力方面,奔腾新一代B50除了沿用现款车型使用的1.6L和1.8L自然吸气发动机之外,还将提供1.4T涡轮增压发动机选择。

奔腾B30 EV

在2016北京车展上,一汽奔腾全新新能源车奔腾B30EV首发亮相,新车基于奔腾B30打造,采用纯电动驱动,续航里程达到180公里。

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一汽奔腾B30 EV前格栅奔腾LOGO的地方尺寸变大,并增加了充电口的设计,尾部方面整体设计比较简单,基本延续了汽油版车型的造型。

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一汽奔腾B30 EV内饰挡把经过了重新设计,体现其新能源车型的身份。动力上,奔腾B30 EV搭载的电动机最大输出功率为80kW,配备了容量为24.8kWh的电池组,续航里程可达180km,最高时速140km/h。

东风风神A60 EV

在2016北京车展上,东风风神新款A60 EV车型首发亮相,该车延续了新款A60的外形设计,采用纯电动系统,最大续航里程达到200km。

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外面方面,该车配有代表新能源的蓝色格栅,保险杠中加入横向线条,整体风格简单明快,并在车标等处加入特殊标识以表明其新能源车型的身份。

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动力方面,风神A60 EV搭载最大功率70kW、峰值扭矩为226N·m的电动机,并配套容量为28kWh的锂离子电池组,该车的续航里程为200km。

一汽红旗新款H7

在2016北京车展上,一汽红旗发布了新款红旗H7车型,针对前脸和尾部细节进行了一定调整,同时推出命名为“红旗H7蓝途”的PHEV插电式混动版车型。

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新款车型前格栅相比现款尺寸更大,并采用扇形设计,大灯造型有所调整,内部细节更加精致,尾灯则融入了全LED光源。

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新款红旗H7依旧搭载现款的1.8T、2.0T和3.0L三款发动机,传动系统匹配6速手自一体变速箱。此外,新车还将推出插电式混动版车型,其动力参数暂时还未公布。

东风风行景逸S50 EV

4月25日,东风景逸S50 EV正式亮相2016北京车展,该车基于景逸S50打造,为纯电动紧凑级轿车。

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景逸S50 EV外形基本延续景逸S50的样式,由于不需要为发动机散热,前格栅采用了封闭式设计。前保险杠两侧及底部裙边增加了蓝色装饰,充电接口位于LOGO下部。

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动力方面,据官方资料显示,景逸S50 EV续航里程可以达到300公里,最高时速为150公里/小时。

总结

以上就是本届车展上进行首发的16款中国品牌轿车,可以看到,其中大部分为基于传统车型打造的插电式混动或纯电动车型,当然也有像宝骏310和纳智捷锐3这样的全新平台汽油车。从理性的角度来看,城市内出行轿车的舒适性和经济性要完胜SUV,而基于原有汽油版轿车打造纯电动车型更是目前新能源车型发展的趋势,衷心希望中国品牌车企在攻占高利润SUV市场的同时,能够守住轿车市场这款阵地,为消费者不断带来实用性和经济性更出色的汽车产品。

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