动力部分,哈弗H7搭载一台2.0L涡轮增压引擎,带有缸内直喷/双VVT/双流道等技术,最大功率:170Kw(5500rpm),最大扭矩:355Nm(2200-4000rpm),传动部分,匹配的是6DCT湿式双离合变速箱。
双离合变速箱的表现很顺滑,升降挡速度以及领悟驾驶员意图方面都表现的足够优秀。2.0T引擎中后段爆发力很足,日常道路驾驶游刃有余,油耗表现还有待深度测试一下。隔音水平非常优秀,路面/风噪的控制很到位,避震器的阻尼感也较为偏软,驾乘数舒适性表现非常优秀。
总结:哈弗H7介于H6与H8之间,可以说细分市场并且全面完整了产品线,也给了消费者更多的选择。同时H7的外观设计更偏向运动风格,内饰设计/用料也非常具有豪华感,功能配置更是越级的表现,总体来讲在同级别SUV阵营可谓非常具有性价比。据此前消息称新车将于今年北京车展亮相。