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驾驶品质是评价一款车好坏的重要指标，不过真正能吸引消费者的，似乎是颜值和配置。猎豹此次对新款CS10 DCT版的外观几乎没有改动，依然保持了手动版本的时尚造型。
CS10 DCT版把饱满的肌肉感和柔和的流线完美的结合在了一起，加上前蜂窝状的中网，不仅提升了车辆整体的潮流感，同时也让这头豹子更具侵略性；自动大灯的升级和引擎盖上的英文名称也让CS10更具有国际范儿。
扒掉衣服，坐进车内依然觉得十分熟悉。车内整体设计和布局没有突破性的革新，主打纯黑的内饰让驾驶环境显得更整洁和纯粹；四幅式真皮方向盘，搭配镀铬装饰和猎豹的英文名，还是有些英国虎的即视感；中控台8英寸的大屏提升了车辆的科技感，分辨率清晰，触感细腻，而且搭配安卓4.0系统，可以通过4G网卡下载APP。
尽管说感觉熟悉，但并不是完全一样。细心一点就会发现CS10 DCT版在用料上有所提升，中控台表面均采用带仿缝线的搪塑工艺覆盖，中控面板则采用了钢琴烤漆材质，整体的档次感使人觉得相当不错。
除此之外，配置上也有一定的升级。自动驻车系统让上坡不再有风险；而功能更强的自动防炫目后视镜也 让驾驶者摆脱 了被后车大灯晃眼的厄运；一键启动也让CS10 DCT版跟上了主流的步伐。只不过，相对部分竞品，360°全景影像没有加入，让人多少有点遗憾。
空间方面，猎豹CS10 DCT版依然和手动档车型一样，175cm的模特坐进去，前排头部空间一拳加四指；后排头部同样一拳四指，腿部空间超过一掌，为舒适的驾乘提供了保障。
编辑点评：猎豹CS10 DCT版或许不能算一款十分有驾驶乐趣的SUV，但舒适的驾乘环境还是为其加分不少，适合一家三口出门旅行；加上时尚大气的设计，依然会赢得不少年轻消费者的青睐，并且让人对其后续的四驱车型产生期待。
