“全新时代所向”实拍全新帕萨特

2016-04-08 11:48:08 来源：网上车市原创作者：网上车市编辑：蒋晓娜

【网上车市贵阳站资讯】提及帕萨特，仍旧是一个时代的标记。自打上市凭借优异销量，成为了国内中级车市场的无可取代“一哥”。此次全新帕萨特，上汽大众表现出十足的诚意。新车不仅在外观内饰通过细节带来更多新鲜感，配置上更为丰富。最值得一提，全新帕萨特换新动力总成，更注重内在的提升。

年轻这才是资本

初见新帕萨特，外观和内饰变化还是相当明显。其中不少细节经过重新设计，给人眼前一亮的感觉，并在原有大气沉稳的基础上又多了几分年轻气息，符合中型车消费群体的审美需求。

新的前脸给人的第一感觉横向张力的视觉冲击更强，而前格栅已由之前的三幅式变成四幅式，其中上方的饰条与两侧大灯巧妙连在一起，整体性能强。全新样式的大灯成为点睛之笔，下方雾灯区也融入了更立体的设计，层次感更丰富。

尾部变化同样是集中在尾灯上，新车的尾灯采用了外凸的造型，与车身并不平齐。同时内部也是采用了LED澄园，显示效果十分亮丽。而未来将反光板上移的设计会成为大众车系的发展趋势。

内饰依旧“大众”味

内饰方面，新帕萨特还是明显的“大众”味，设计上强调强调环抱感和精致的装饰，在中控台和门板等处都延续现款车型的木纹饰条装饰，并且在下方增加金属质感的饰板，采用双层装饰板环绕的设计，同时还增加精致的镀铬饰条点缀。跟现款车型相比，新增的双层饰板是个明显的细节提升，而方向盘和中控台的多媒体系统都是采用新的型号。

内饰部分虽然整体的格局变化不大，在细节处的变化还是比较明显的，除了有新款式的中控台以及更为精致的装饰板件之外，在方向盘和座椅等乘客经常接触到的地方都有所改进。

舒适度上更进一步

帕萨特的沉稳舒适早已是众所周知的事，但新帕萨特还能更进一步么？答案是肯定的也是必须的，首先值得一说的是座椅上的进步，采用了新的样式，前排的包裹性更佳，对肩部的支撑也更好，并且填充还更柔软舒适了。

而后排同样有着明显的提升，下凹的设计更明显，能更好的贴合身体每个部位，头枕升级为了“睡眠头枕”，柔软的同时还能更好的固定与贴合头部。在旗舰版车型上，副驾驶位提供老板键与小桌板，对后排老板的照顾也更周到。

除了以上，静谧性也是舒适表现的一个重要方面，针对中国市场，新帕萨特优化了怠速及中低转速的发动机噪音，同时副车架与车身改称为柔性连，降低噪音还减少了震动。此外，外观细节也有着优化，风噪抑制更好，并且后排玻璃的厚度由原来的3.5mm增加到3.85mm。

动力3款TSI发动机齐换代

新款帕萨虽然整车不是换代，但是三款TSI发动机却都完成了换代，在动力方面的提升应该说是比较大，其中1.4T发动机由原来的EA111系列升级到EA211系列，1.8T和2.0T发动机则是由第二代EA888升级到第三代EA888系列，三款发动机动力参数当然都有提升。变速箱方面，1.8T和2.0T车型更换了7速双离合变速箱，其它车型的变速箱没有变化。