动力方面,本次实拍车型搭载的是2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,其最大输出功率为261马力,峰值扭矩为350牛/米。新一代君越配备了电子档杆,造型设计与手感表现都非常不错,传动系统与发动机匹配的是6速自动变速箱。该车0-100km/小时加速时间为7.4秒。全新一代君越采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂,这样的悬挂类型在中级车中非常常见。
全新君越保留了老款车出众的行驶舒适性和乘坐素质,而在行驶性能、操控体验方面则通过减重、增配等各种手段给与提升,驾驶体验在新一代君越上是最大的进步。这与75后、80后强调崇尚自我体验的消费方式有直接关系,越来越多的车主对驾驶体验的关注将逐渐超过车内空间、舒适配置等硬性指标,所以我相信这一次别克君越的进化找对了方向。