新浪微博
车市微信
随着中国对二胎的放开，在家用车方面又有了新的需求，空间大实用性高似乎超越了对性能以及性价比的需求，这样MPV则成为很多人的购车首选，而在MPV市场可选的预定并不是那么多，而想要突出实用性与时尚性的车型更是少之又少，而在这些车中似乎有这么一款符合这个要求，那就是雪铁龙的C4毕加索。
C4 PICASSO的外观绝对是回头率爆表的设计，别管路人给正面或负面的评价，至少让人过目不忘或者是留下深刻印象是肯定的了。超大倾角的前风挡让这款车依旧如它的前辈那样像个单厢车，超大的A柱三角窗和隐藏式的C柱依旧很抓眼球。相对来说车尾倒是相对保守了，至少不会让后车为了看个仔细而故意拉近车距造成隐患。点睛之笔在于颇具科技感的LED尾灯，深邃而梦幻。
中控布局依旧像外观那样特立独行，虽然中置仪表已经不是新鲜玩意，但对于大多数消费者来说还是十分新颖的玩意，不仅实用，也可以用来和朋友们炫耀一下。触摸式的空调控制方式虽然显得很高端，但实际上并不利于行车安全，和娱乐系统共用屏幕也会让操作变得更加繁琐。
在车内空间的方面，C4 PICASSO表现真的堪称完美，居家生活必定会有很多零碎的小物件，而你完全无需担心车里找不到收放的地方，设计师已经把这个方面考虑得事无巨细，所以论起实用性它真的无可挑剔。另外，576-1851升的后备箱容积也完全可以满足一家老小的装载需求，远途出行也不会担心行李放不下。
驾驶C4 PICASSO是件轻松而快乐的事，1.6T发动机与6速手自一体变速器的配合十分默契，无论是平缓的加速或是瞬间降挡超车，驾驶员的意图都会被坚决而利落地执行，基本上不犹豫。富有韧性的悬挂总体偏向舒适的设定也符合MPV该有的表现，只是行驶时车内的噪音相对较大，并不能像其他对手那样静谧。
加速成绩表现相当不错，不到170马力的发动机能够将加速时间控制在10秒之内已是十分难得。起步的一瞬间可以达到0.65G的加速度，而后慢慢趋于平滑，整个过程十分线性。
制动成绩令人吃惊，制动初段超过1.2G的减速度着实令人兴奋和敬畏。中后段依旧能保持大约1G的数值，虽然有些波动但总体仍能让人感到十分放心。最终40米内从100公里的时速完全刹停确实展现了它的过人的功力。
小结
惊艳的外形配上个性的内饰，C4 PICASSO很轻松的就达到了抓人眼球的目的。而细致入微的体贴设计以及丰富的储物格布置让每一个体验过这款车的编辑都对它的实用性给予了极大的肯定。而不俗的加速和制动水平也似的这款车有实力傲视群雄，另外其纯进口的身份也可以很大程度上打消人们对它可靠性的担心。如果您对它只吃细粮和不太安静的瑕疵不在意的话，赶紧入手吧。
