新浪微博
车市微信
自主品牌在SUV领域并不比合资品牌要弱，哈弗H6每月都过万的销量足以说明这个问题，哈弗H6和长安CS75是目前自主品牌最抢手的两款车型，而近期有杀出了两个新秀黑马，它们就是名爵的锐腾和广汽的传祺GS4，这四款车都非常抢眼，看看下面的介绍，你就能判断自己到底喜欢哪辆。
| 四款自主SUV推荐 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 名爵锐腾 | 11.97-17.97 | |||
| 广汽传祺GS4 | 9.98-14.68 | |||
| 哈弗H6 | 9.98-16.28 | |||
| 长安CS75 | 10.88-16.38 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
名爵锐腾
售价：11.97-17.97万元
锐腾整车前脸看上去突出了很强的棱角感，前脸细节方面就体现出犀利的线条和造型，前机盖造型看上去很有力度，前雾灯位置也将周围装饰进行了夸张的设计。而前大灯宽大的造型很大气，配备的透镜能够提高大灯的照明效果。
锐腾内饰整体看上去很上档次，尤其是中控台周围大面积漆面材质。方向盘也采用真皮包裹，其中多功能按键和方向盘左侧功能区驾驶者操作起来很便利。仪表盘采用双表盘样式设计，中间位置顶部为行车电脑显示屏，当档位切换为S档位时，仪表盘背景灯变成红色，看上去十分运动。
中控台上部分为液晶显示屏，下部分为功能区按键。其中，液晶屏为触摸模式，并且反应速度很快。液晶屏内容显示很丰富，其中包裹wifi热点、导航、天气预报、倒车影像等。液晶屏可以进行页面切换，还可以对其中功能软件进行位置调节。
锐腾内饰细节方便表现也很出色，无论是材质选择还是配置都能够让人满意。驾驶位置脚踏板为铝合金材质，部分运动车型才会有此配备，而门板处的迎宾踏板看上去也彰显一定档次感。第二排配有空调出风口，硕大的出风口轮廓还采用银色装饰点缀，整体内饰样式搭配给人感觉很讲究。
锐腾配备一台1.5TGI涡轮增压发动机，这台发动机动力表现十分充沛，在油门踩下的瞬间，动力便可以顺畅的输出，当转速达到1700rpm的时候便可以有强大的动力爆发，并且能够一直持续到4400rpm，这台发动机不仅动力强劲，最大的优点就是能够保证很好的燃油经济性。
广汽传祺GS4
售价：9.98-14.68
车头方面可以看出是经过设计师精心设计的，通过传祺自己光影雕塑2.0的设计理念，可以看出车头层次非常丰富。LED日间行车灯这项重要的配置也是绝对不能缺少的，日行灯并没有集成在前大灯灯组内，而是被设计在了雾灯区域。这款顶配车型采用了远近光分离设计，近光灯采用了氙气光源，远光仍为卤素结构，另外转向灯的设计很有意思，模仿了鲨鱼的鱼鳃。
车身侧面同样融入了传祺家族式的设计理念，不过GS4的车身侧面显得更加年轻有活力，而硬朗的腰线又为其营造了一些力量感。这套18寸的双色双五幅轮圈造型比较运动，在轮胎方面最大的亮点就是顶配车型配备了四条马牌轮胎，轮胎规格为215/55 R18真心厚道。车门下沿并不能完全包裹住门框下放，在上下车的时候容易弄脏裤子，这个细节对SUV车型来说还是很关键的。
车尾的层次感仍然丰富，通过设计师精心的设计，使人的视线能很好的下移，看起来会有一种重心很低的感觉，另外后杆上的尾喉是假的，真正的排气采用了隐藏式设计。这个尾标是否有些似曾相识的感觉，这个200T就代表着这台车搭载了一款1.3T发动机，不过这样的尾标可能并不是所有人都能一眼看懂。尾灯采用了LED光源，在同级别车型中并不多见，刹车灯的造型与头灯相互呼应，视觉效果很不错，而且夜晚辨识度也很高。
内饰的风格也有一丝家族式的感觉，黑色与棕色的双色内饰配合黑色钢琴烤漆以及银色装饰面板，整体给人的感觉很年轻也很时尚。四辐式方向盘的造型中规中矩，多功能按键手感不错，并且采用了皮质包裹，个人感觉方向盘握感偏细，要是能早粗一些会更舒服。
GS4搭载了一台全新的1.3T涡轮增压发动机，最大功率101kW / 5500rpm，最大扭矩202Nm / 1500-4200rpm，这个参数已经赶超血多合资品牌的小排量涡轮增压发动机了。7速DCT双离合变速箱已经出现在了传祺许多车型中了，只是手动换挡模式在挡杆侧面并不是很舒服，另外这台变速箱还提供了ECO模式可选。GS4采用了前麦弗逊式独立悬挂（含前副车架+前防倾杆），后多连杆独立悬挂（含后副车架+后防倾杆），这样配置在这个级别车型中算是非常厚道的了。
哈弗H6
售价：9.98-16.28万元
运动版车型非常的硬朗大气，面积增大的进气格栅设计，凸显出了沉稳性格，而雾灯位置增添的日间行车灯与两条镀铬装饰，点缀的也是恰到好处，与整体的设计十分搭配。
不仅是外观方面，在内饰方面哈弗品牌为消费者的付出也是非常值得肯定的，乍一看完全看不出这是一款自主品牌车型。在一款主打运动的SUV车型上，穿插着这么一条木质材料装饰，有些不搭，但整体的车内视觉感受还是非常不错的。
在动力方面，搭载的是一台1.5T发动机，最大功率150马力/5600rpm，最大扭矩210N·m/2200-4500rpm。与之匹配的是一款6挡手动变速箱。
长安CS75
售价：10.88-16.38万元
我们此次试驾的车型为2.0L手动领先型，其官方售价为12.68万元，相比它分别达到了4650*1850*1705mm的整车尺寸，以及2700mm的轴距，这样的售价以及展现出了自己的诚意，同排量同驱动形式的一些日系品牌，在尺寸不及CS75的条件下售价要贵上奖金10万余元，当然也许这么比较会有些不够严谨，但以价格杠杆去衡量的话，这确实是个很残酷且现实的问题，即便与同级别的其他自主品牌相比，长安CS75的尺寸也仍然处于主流偏上的水平。
软肋不再是软肋，这就是对长安CS75外观设计的评价，随着女性消费者的增加，如果说大部分的SUV设计还在性别方面找平衡点的，那CS75绝对是选择了完全偏向男性消费者的极端，全车所用的线条都雕刻的十分硬朗，肌肉感十足，而在轮廓的边缘上，也显得那么的有棱有角让人过目难忘。长安CS75的大灯设计非常漂亮，大灯的蓝色外圈设计为整车增添了一丝科技感，同时在内部灯组的设计上，平行的上下方设计与车头的进气格栅形成了很好的呼应，而两侧类似于括号的造型又让它看上去不那么呆板，只不过全系缺少日间行车灯以及氙气大灯的做法显得有些没有跟上主流标准。
得益于它的车身尺寸，长安CS75从侧面看上出依旧壮硕结实，轮眉处于侧裙装配的黑色护板增添了几分野性色彩，同时侧裙与车门采用了一体设计，下车时不会蹭脏裤腿，为数不多的几条镀铬装饰也数量合适，而那条从翼子板一直延伸到尾灯的腰线，更是令人印象深刻。长安CS75采用了邓禄普的GRANDTREK系列轮胎，其规格为225/65R17，此款轮胎为邓禄普的SUV系列，装配在CS75身上很符合它的定位。
转到车尾，长安CS75的设计依旧是棱角分明，尾灯处周围以及牌照架上下方几条凹凸有致的线条，再次为尾部勾勒出了硬朗的造型，而隐藏式的排气管设计虽然肯定会有人不喜欢，不过在底部护板的帮助下，它的整体看上去并没有那么不堪，还是很有SUV的味道的。虽然头灯并没有使用LED日间行车灯，但尾部却采用了LED光源，在夜间亮起时，类似于C字型的设计具有相当高的辨识度。
长安CS75的内饰设计并不像外观那样硬朗粗犷，整体设计时尚动感，内饰所采用的线条勾勒手法也不再那么棱角分明，而是采用了更为有视觉感的弧线设计，而在材质方面，中控面板整体手感偏硬，但好在并没有什么廉价的感觉，所以整体表现还是不错的。
此次试驾的长安CS75装配的是一台2.0L自然吸气发动机，最大马力158匹，最大扭矩200牛米，2.0L车型全系都匹配的是6速手动变速箱，除此之外，长安CS75还有一款装配1.8T发动机的车型可供选择，最大马力177匹，最大扭矩230牛米，所搭配的变速箱为6速自动变速箱。
