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提到宾利品牌，人们会本能的对之冠以车中贵族的身份。而当我们接受它的奢华与高贵的时候，它却又“另辟蹊径”地看上了SUV这一领域。于是，一个文能提笔安天下，武能上马定乾坤的添越Bentayga就这么诞生了，为何这么说？文中自有答案。
宾利添越作为宾利乃至全球超豪华品牌的首款SUV车型，毫无疑问是一款标杆产品，当然它的起售价也很标杆，398万起（人民币）。整张脸只需扫一眼，根本不用看LOGO就知道是宾利，这是血统传承。硕大的镀铬中网依旧华贵，只不过不再是全金属，这是行人保护。
“雾灯”上方以及保险杠下端的导流板都是货真价实的碳纤维材质，而前部的众多传感器则为车道保持，主动巡航系统等半自动驾驶功能提供了实时的参考数据。大灯采用全LED光源，这是宾利的第一次，内部同样非常精致右侧车身同色小圆盖内藏着大灯清洗装置，不是邦德的机枪。
添越的侧身看上去十分饱满，复合腰线勾勒出的车身庄重有力，5141*1998*1742mm的车身尺寸会给周围车辆带来压迫感。2992mm的轴距也能让后排成员有足够的空间去挥霍。反光镜采用双色设计，上面的外壳也是纯正的碳纤维材质，不过编辑个人认为它有些为了碳纤维而碳纤维，破坏了侧身的整体感，全部同色也并不影响什么。
前后轮的规格均为285/40 ZR22，这显然是更加偏向公路性能的考虑，当然还有更小的21寸和20寸可选，费用不同罢了。侧面脚踏板具备电动伸缩的功能，不仅方便乘员上下车，而且绝对是个倍儿有面子的配置。
车尾的设计总体很庄重，但细节之处却很大胆，比如这个碳纤维的尾翼和倾角比前风挡还大的尾门玻璃。尾灯也是宾利第一次采用分体式设计，但设计师仍然没忘记突出字母“B”的元素。全LED的光源亮起来科技感非常强。扁口的尾喉向来是宾利的喜好，但实际上它却是实实在在的四出设计。底部扰流板依旧是碳纤维材质，好看，好用，但是怕磕碰。
