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内饰
内饰风格采用了名为飞翼式的环抱一体化布局，整体风格与外观一样，偏向年轻运动，很好的迎合了年轻人的审美。经典的三辐式方向盘造型并没有什么新意，在其它日产车型上也经常出现，方向盘的尺寸不大，开来会感觉很运动很顺手。
多媒体系统支持导航以及各种外接音频，在空调方面，新逍客提供了一套半自动空调，可惜的是后排并没有设计出风口。在行车电脑里还可以对车道偏离提醒、盲区检测、紧急制动以及驻车辅助进行调节，值的一提的是，新逍客配备了一套可调转向助力的功能，分为运动和常规两档，虽然不能调节转向比，但是运动模式下，能使方向盘变得更加沉稳。
并线辅助提示灯被设计在了A柱上，在视线盲区内有来车时会自动亮起，而且只有灯光提示没有声音提示，并不会觉得恼人。驾驶座车门上集成了后视镜调节以及车窗控制按键，但可惜的是，只有驾驶座车窗支持一键升降，这也是日产一贯的传统。
新逍客还支持多种方位的自动泊车功能，在低速状态下只需要轻按中控台上的CAMERA按钮就可以进入360度影响以及自动泊车模式了。车辆的360度全景影像由车头、后视镜以及车尾的摄像头提供图像。这些摄像头的位置都设计的比较巧妙，并没有对整车造型有太大影响。
