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雷克萨斯-ES300h
售价：29.80-65.40万元
雷克萨斯作为最早打入中国的日本豪华品牌，在国内有着相当的认知度，并且有着相当完整的产品链。此次我们要试驾的就是在在8月18日刚刚上市的新款ES车型。作为第六代ES车系的中期改款车型，新款ES在外观以及内饰等许多细节方面都有所升级。并且推出了进一步下探价格的ES200车型，其最便宜的ES200精英版只要29.80万元，可以说在价格上它已经不用再靠国产来降价了。
如果从内饰设计上来说，新ES在内饰设计方面并没有太多突出变化。只对方向盘造型做出了略微的调整，以及全新设计档把外，便没有了造型上的改变。其实它在内饰方面的改变远不止这点。在内饰颜色上，不仅保留了原来了黑、灰、米三色，还添加了棕色和乌木内饰板。让整个内饰配色搭配变得多大16种组合。另外座椅的材质升级为更高级的半苯胺革真皮，使得乘坐体验更加的舒适，其他做工细节之处也是无可挑剔，是你可以用30万买来内饰最为质感的一款车，没有之一。
虽然动力表面数据上ES300h并不是很亮眼，毕竟它油电综合输出才只有208匹，这也只是一台普通2.0T的水准。但是你不要忘了这可是一台混动车，具备高扭矩输出的电动机可在发动机原本的213Nm的基础上额外输出270Nm的强大扭矩。虽然ES300h的加速并没有多块，但在城市中穿梭中，只要你想超车，并深踩油门，你大可不必等待它的将挡或是转速攀升，瞬间爆发出的扭矩，会让你的加速畅快淋漓。那种感觉就好比一台顺滑无比的大排量自然吸气轿车。可能也正是如此，全新的ES取消了3.5L V6的版本车型。
