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全新福克斯的内饰设计依然很前卫，原本中控台部分的银色饰板被换成了黑色，整体感进一步提升；中控台的大部分区域和门板上半部分均采用了软性材质，触感极佳；2015款菲翔普通版与运动版车型均对内饰做出了一定调整，相比之下运动版的改变更加明显，多处设计中都融入了增强运动细胞的元素。而普通版车型内饰的改变并不算多，主要是全新的方向盘，内饰缝线以及部分车型的双色配色座椅等。
中控台顶部为SYNC 2系统触摸屏，可对蓝牙电话、多媒体音响、导航系统和空调系统进行控制；操作反应速度相比老款SYNC有所提升，值得点赞。CD音响及功放依然由索尼提供，笔者个人一直非常喜欢这个兼具现代感与柔和之美的音响面板，对车内档次感的提升效果立竿见影。虽然SYNC 2系统可以控制空调，但实体按键面板的配备还是至关重要的；毕竟这对于快速设置空调系统还是有很大帮助的，而且操作起来也更直观。
运动版车型配备了全新的运动化方向盘，无论视觉效果还是实际握感，都十分让人满意，特别是加入红线设计之后更显动感，换挡拨片的出现自然会更近一步提升车辆的驾驶乐趣。运动版车型配备了带有S标识的专属仪表，比普通版的蓝色背光更显动感。
空间方面，身高180cm的体验者进入前排后，头顶尚有一拳余量；这是由于福克斯的天窗比较宽，驾驶者的头顶正好处于天窗下方，获取了更大的空间。后排空间向来不是福克斯的强项，但头部四指、腿部一拳的空间表现应付日常家用也是绰绰有余了。
运动版车型拥有一套比普通版车型包裹感更强的座椅，在驾驶时可以有效为驾驶者提供支撑力度，从而专属于感受驾驶所带来的乐趣。菲翔的内部空间并没有发生改变，470L的行李箱内部布局比较规整，配以可放倒式后排座椅，装载能力表现可圈可点。
