第五代 2003—2008年

2003年9月第五代高尔夫出现在法兰克福车展上。采用PQ35平台生产，上海大众己经引进了该生产线，用以生产途安MPV。与第四代高尔夫相比，第五代外观上最显眼的变化当数前灯,采用了目前流行的犀利的锐角设计，其时尚与动感跃然纸上。

底盘的最大变化在后悬架上，由第四代的半独立扭力梁式改为完全独立的4连杆式。这是目前众多中高档轿车的常用悬挂形式，它将提高整车的操控性和舒适性。第 五代高尔夫加大了车体尺寸，长、宽、高为4204mm×1759mm×1483mm，分别增加了58mm、24mm及39mm。从而增大了乘坐空间，如从 后部座席来看，膝部周围及头部空间分别扩大了65mm和24mm，行李舱容量为347l。据大众介绍，不仅扩大了车内空间，而且静刚性也提高了80%以上。

第六代 2008年至今

在2008年的巴黎车展上，第六代高尔夫正式亮相。一汽大众于当年下半年国产，并在上海车展中进行了国内首次亮相。

第6代高尔夫已经放弃了大众家族式的“U型前脸”设计。而前脸部分的造型更像是大众“scirocco”跑车的前脸风格。此外，车身高度上6代高尔夫也显得更加低矮，因此整体视觉上更具运动气息。车尾部分的设计也是新款车型的改变重点，其中尾灯部分采用了全新的横条样式，而尾部特征也确实与大众的SUV途锐有些相似。

内饰部分在仪表台的外观、布局，以及金属拉丝装饰等处，都直接借鉴了Passat CC车型的设计风格，令人感觉置身于一部高级轿车。令人比较吃惊的配置还包括在前排驾驶员仪表台下方的膝部气囊，这项配置以往在日系车型中出现比较多，而此次出现在第6代高尔夫轿车上则证明其的整体被动安全性又提升了一个档次。第6代高尔夫轿车延续了速腾以及第五代高尔夫的高标准主动安全配置，即最新版本的ESP驱动防滑以及智能轮胎压力监测功能。配合DSG手自动一体式变速器和换挡拨片功能一定会让驾驶者拥有安全、舒适或是刺激的驾驶感受。

第七代 2013年刚刚推出

全新高尔夫在外观上变化明显，整体设计风格更加硬朗，突出了强烈的运动风格。 同时，针对灯组进行了优化和调整，使得整体外观在视觉上更具冲击力 车身侧面的造型则比较中规中矩，承袭了高尔夫家族的一贯设计理念， 但实际车身高度下降了27mm，同时轴距、长度和宽度都有增加，更加利于提升驾驶表现。尾部整体线条更加丰富，后备箱盖板上增加了两条棱线，很好的丰富了 车尾线条。后尾灯的设计则借鉴了高尔夫R的元素，采用了分体式设计，内侧向中间延展的同时，线条更硬朗，实际效果也很夺人眼球。

 内饰部分变化可以说是翻天覆地的变化，整个中控台角度更倾向驾驶者方向，回归了以驾驶者为中心的设计理念，虽然高尔夫7在 做工细节上提升了不少，但进入车内依然可以感受到大众浓重的家族化气息，而全新高尔夫在内饰上就做出了悄然的变化，让人感觉更加时尚一些，5.8寸多媒体 控制系统，而且具有人体感应设备，并全系车型上装备了电子手刹装置和AUTOHOLD功能。在发动机方面增加了一款高功率版本，并与7速DSG手自一体变速箱配合，更大的功率输出有效的满足驾驶者追求速度极限。

高尔夫演变车型

第六代高尔夫敞篷

作为高尔夫6代 的衍生车型，Golf Cabriolet也有着相同的前脸，但敞篷版增加了LED日间行车灯，不仅有利于安全，在视觉效果上也更加吸引人。从车身侧面看，虽然还保留了家族车系 的设计元素，但由于受到车身结构所限，B柱和C柱的位置已经不见踪影，看到它很容易让人联想起它的姊妹车型大众Eos，尾部可以说改变不少，很容易发觉带有高尔夫R的味道，尤其尾灯部分，与普通版完全不同，动感时尚的熏黑尾灯是其最吸引眼球的亮点，加上L型的LED灯组布局，确实俘获了不少高尔夫车迷的心。动力方面，大众为全新Golf敞篷轿车配备六款调校的涡轮增压直喷式发动机，其输出功率范围从77kW至155kW不等，与之匹配1.4TSI+6速DSG的组合。

第六代高尔夫旅行版

高尔夫6旅行版是在普通版车型的基础上开发出来的车型，而高尔夫旅行版的前脸和高尔夫6没有任何区别，从车前看过去很难分辨它的身份，如果再仔细看看，行 李架的配备应该是它和高尔夫6唯一的区别了。经典的大众车头造型，车灯采用了远近光双氙气大灯，并带有清洗功能。旅行车独特的车侧线条开始映入眼帘，搭配 着车顶的行李架，显露着车内所蕴藏的实用空间，以及内含的休闲气息。车尾部分，则是维持着与前代车型相同的设计，仅将尾灯内部改为与现行Golf相近的灯 组排列，同时将尾管改为外露式设计，整合于后保杆线条之中。动力部分，大众为国内消费者提供1.4 TSI单一动力，这具结合涡轮增压与缸内直喷技术的汽油引擎，搭配7速DSG变速箱，能够在9.9秒完成0-100km/h加速，同时拥有201km/h的极速表现。

第六代高尔夫R

高尔夫R敞篷版在外型设计上仍旧维持着原有的运动设计，外观方面，新款高尔夫R比现款更富有野性，比如前杠下方更加宽大的进气口，全新设计的LED车灯， 都显得比现款R车型更加“暴力”“凶狠”，尾部由经典中部双出排气变成双边四出排气；车身高度方面，比普通高尔夫低了5mm，也意味着全新高尔夫R采用了 重新调教过的悬挂系统，大大增强其车身运动中的增强性。 动力方面，经过全新设计的2.0升涡轮增压发动机将可以输出296匹马力，与之搭配的是一台6速 手动变速箱。

第六代高尔夫GTI

 高尔夫GTI也是在普通高尔夫车型上打造的平民战车之一，在外观方面蜂窝式的进气格栅也是高尔夫GTI与普通版高尔夫不同之处，此外，高尔夫航GTI雾 灯形状也并非普通高尔夫上面的圆形设计，而是风格更加前卫的立式雾灯。另外，中网格栅的两条红色线条与GTI字样一样，都是鲜明的高尔夫GTI标志。 作 为性能小钢炮的高尔夫GTI在它的方向盘、挡把以及手刹等真皮处都采用了红线缝制，给人更加强烈的色彩对比感受。在动力方面高尔夫GTI也是采用了 2.0TSI发动机，这款动力对于大伙来说实在太熟悉了，它装备在大众多款车型上，像CC、迈腾、帕萨特、途观都可以找到，与之配备一台6速DSG双离合。

第六代高尔夫GTI敞篷

 男人对于跑车的追求永无止境，而高尔夫GTI是一款标准的敞门轿跑，在外观方面红色镶边的进气格栅、贯通式的下进气口以及战斧式轮圈，每一个GTI车迷 都早已将这些牢记于心。软顶设计让这个平时有点严肃的家伙平添几分俏皮，并且因为只有两个车门，所以车身相比五门掀背版更短小紧凑。而内饰就像普通的高尔 夫，只有红色的缝线能让人感受到一些激情。座椅是皮革的，肩部有GTI字样。发动方面是一款2.0TSI涡轮增压发动机，但它的最大功率达到155kW， 而国产的GTI版本只有147 kW。

全新高尔夫

作为全新改款车型，全新高尔夫在外观上得到了万众瞩目的效果，并在外观的细节上的变化较为明显，同时，在科技配置上加入了更多的B级车型上才会使用的配 置，进一步提升了市场竞争力，这也是全新的MQB模块化平台整合的优势所在，在内饰的整体布局也有了不小的变化，中控台更加偏向于驾驶者方向，更加有利于 驾驶者操作，提高了方便的同时也增加安全性，最为值得一提是，在顶配车型上配备了ACC自适应巡航系统，有效的提升了安全性能，而在动力方面，加入了 1.4T高功率车型，最大功率为110千瓦，最大扭矩为225牛米，但在油耗方面却得到了很好的控制。

同时，一汽大众也是首次在七代高尔夫上加入了R-Line套件，R-Link套件无疑让高尔夫个性化，当然这也能更好的满足一些喜欢“改装”车迷的需求。

结语：高尔夫车型经历了7代改变，对国人来说有这不可替代的位置，在国内的全新高尔夫跟海外版区别并不是很大，作为一台MBQ平台的产物集成了更多的B级车型上才能拥有的配置，这就是MBQ平台的优势所在，也是大众以后的大势所趋。

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