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随着中型车市场的竞争力越来越强，部分车型已经进入更新换代的阶段，更加运动化的外观设计和豪华的配置赢得了众多消费者的关注。今天就为大家带来三款主流中级车，它们分别是长安福特蒙迪欧、广汽丰田凯美瑞和一汽马自达阿特兹。三款车都是全新一代车型，下面就来看看它们各自的优势吧。
| 产品名称 | 蒙迪欧 | 凯美瑞 | 马自达6 阿特兹 |
| 品牌 | 长安福特 | 广汽丰田 | 一汽马自达 |
| 厂商指导价(万元) | 17.98-26.58 | 18.48-32.98 | 17.98-23.98 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 长(mm) | 4860 | 4850 | 4870 |
| 宽(mm) | 1854 | 1825 | 1840 |
| 高(mm) | 1480 | 1480 | 1450 |
| 轴距(mm) | 2850 | 2775 | 2830 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
由上表可以看出，三车均定位于中级轿车，车身尺寸方面都达到了主流水平，蒙迪欧凭借2850mm的轴距在乘用空间方面表现更加出色，由于凯美瑞推出了混动版本，所以在价格区间方面要明显高出其他两款车。
厂商指导价：17.98-26.58
推荐理由：全新蒙迪欧自上市以来，凭借着运动时尚的外观，强大的科技配置以及强劲的动力等优势在中级车市场掀起了不小的波澜。更加值得一提的是，全新蒙迪欧的科技安全配置非常丰富且实用性极强，像自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助系统等这些大多出现在更高级别车型上的配置在全新蒙迪欧上也是一应俱全，在提升了安全性的同时也有着不错的性价比。
首先，不得不承认新蒙迪欧的确是一款设计的非常漂亮的车，与老款车型相比，它的改变是具有颠覆性的，即便是在1年后的今天，新蒙迪欧的设计风格依旧难以被竞争对手撼动。福特品牌的新家族化风格依旧以运动为导向，根据不同级别的车型，通过不同的细节变化来体现定位。新蒙迪欧外形设计中既表现了一款运动型中级车的活力，也表现出了一款20万级别车所应具备的品质。
新蒙迪欧的侧面中部设计与老款车型并没有出现过大的差别，不过前部和后部厚度的增加，却让它表现出更强的浑厚感，同时也让运动气质和协调感发挥的淋漓尽致。2850mm的轴距表现，在同级别车型中虽称不上最长，但也没有丝毫示弱的意思，丰富的线条元素一改之前沉稳的设计手法，让新蒙迪欧表现的更有活力。
液晶仪表盘、ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车等高科技配置局能够在蒙迪欧身上看到，长安福特力求将新蒙迪欧打造成一款集科技、运动和豪华于一身的全能型中级车，而就目前的表现来看，这个目的明显达成了。在同级别对手中，能够如此均衡的车型并不常见，在注重了某个方面的同时，它们往往会在不经意间忽略另一个方面。
MyFordTouch的集成化设计，让新蒙迪欧的中控台主功能区既体现了科技感，也丝毫不缺乏豪华感。而大尺寸触控显示屏所集成的功能广泛程度，也足以让同级别对手无话可说。
全新蒙迪欧搭载的发动机是一台2.0T高功率版本发动机，最大功率：178KW，最大扭矩350N·m。与之匹配的变速箱是一套六速手自一体变速箱，换挡感觉平顺，在S挡运动模式下能带来强劲的动力输送很适合年轻人富有激情。当然，蒙迪欧还提供一台1.5T发动机可供选择，最大功率133kw，最大扭矩240牛米，小排量涡轮增压发动机在油耗上的表现更为出色。
凯美瑞
厂商指导价（万元）：18.48-32.98
推荐理由：全新凯美瑞车身最大特点就是采用移植航空空气动力学车身，并且外观的设计偏向于运动化。内饰方面依然保持了舒适且安全的内饰环境，10SRS空气囊、空气帘和ACC主动巡航系统、PCS预碰撞警示系统给驾驶者带来安全和便利。动力方面搭载全球首发双喷射系统。
全新凯美瑞外观看起来更加动感，前脸大部分细节已经完全脱离上一代凯美瑞的商务外观设计，凌厉的前大灯配备晶钻LED日间行车灯，让人看起来过目不忘。大灯顶部采用镀铬装饰搭配，一直延伸到另一边大灯。
从侧面看修长的车身很有运动感，侧面底边的流线型设计看起来也很立体。反光镜采用圆弧形设计，转向灯搭配在反光镜一侧，能够提高整车的行车安全性。轮毂采用五幅轮毂设计，宽幅轮毂看起来十分结实。轮胎规格为215/55 R17。
凯美瑞车尾也看不到任何商务设计风格，双边单出排气管就可以看出它的设计方向。车尾保险杠并没有采用任何其它材质设计，整体感很强。尾部增加的后尾翼采用上翘样式设计，不仅给车尾带来了更多运动感，而且全新设计能够让更多年轻消费者所接受。
中控整体采用全黑颜色搭配，车内配备10SRS空气囊、空气帘能够带来更多安全性。仪表盘采用三个表盘样式设计，左右两边表盘内部还配有液晶显示屏，整体表盘设计风格简洁大方。方向盘采用真皮包裹，多功能按键看起来具有一定娱乐性。中控整体最上方为时钟显示，下方为液晶显示屏，下方的储物空间方便前排乘客使用。
全新凯美瑞配备2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，发动机采用D-4S然后喷射系统，发动机动力傲视同级别同排量发动机。变速箱采用6速手自一体，档把周围采用大量条纹材质设计，整体设计风格依然体现出内饰的运动风格。
一汽马自达—马自达6阿特兹
厂商指导价：17.98-23.98
推荐理由：作为马自达全新一代旗舰车型，阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计，采用“魂动”(Kodo)设计语言，整体设计也采用了马自达的“创驰蓝天”技术，创驰蓝天技术是马自达最新的研发成果，它由SKYACTIV-G（引擎）、SKYACTIV-DRIVET（变速箱）、SKYACTIV-BODY（车身）、SKYACTIV-CHASSIS（底盘）四大主体构成。其核心就是减轻车身重量、提高引擎压缩比，使行驶的车辆在减排后仍然具有较高的驾乘乐趣。
富有攻击性的前脸，在不同光照下的层次感，舒展的线条应用这些都是魂动设计的标志性元素。鹰眼式的大灯配备透镜，给人一种攻击力十足的感觉。
溜背式的车顶轮廓是马自达6车系一直以来不可割舍的设计，与此同时，阿特兹还使用了丝带滑落般的腰线走向，类似的设计在英菲尼迪车型中也可以见到，但不要忘记的一点是，两者悬殊的价格。
内饰整体的设计还是趋于传统，这是由于阿特兹并没有使用家族最新的设计，如果你看到过昂克赛拉的内饰便略知一二。除了设计层面，所提供配置已完全满足你的需求，例如大尺寸触控屏，双区自动恒温空调以及前排座椅三级加热功能。
或许一款进口车国产化，最牵动你心弦的是质量会不会下降，就阿特兹的内饰和配置来说，笔者觉得保持了进口车的水平，当然最终结论要在实际体验和长期测试之后，才能够得出，但以简单的初次体验来看，阿特兹的整体质感还是让人满意的。
阿特兹全系配备了2.0L和2.5升自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大功率116kw，最大扭矩202牛米，2.5L发动机最大功率141kw，最大扭矩252牛米，全系配备6挡手自一体变速箱，无论是注重油耗还是注重动力的消费者都可以有更多的选择。
编辑总结：从上文可以看出，三款车型都趋向于运动风格，动感的外形搭配全新的的内饰功能在同级别车型中都能够占据一定地位。动力配置方面，自然吸气发动机和涡轮增压发动机均采用全新的科技配置，可以说是平分秋色。三款车都有着各自的特点，通过整篇文章希望对您选车方面带来一定帮助。
