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内饰的风格也有一丝家族式的感觉，黑色与棕色的双色内饰配合黑色钢琴烤漆以及银色装饰面板，整体给人的感觉很年轻也很时尚。四辐式方向盘的造型中规中矩，多功能按键手感不错，并且采用了皮质包裹，个人感觉方向盘握感偏细，要是能早粗一些会更舒服。
GS4搭载了一台全新的1.3T涡轮增压发动机，最大功率101kW / 5500rpm，最大扭矩202Nm / 1500-4200rpm，这个参数已经赶超血多合资品牌的小排量涡轮增压发动机了。GS4采用了前麦弗逊式独立悬挂（含前副车架+前防倾杆），后多连杆独立悬挂（含后副车架+后防倾杆），这样配置在这个级别中算是非常厚道的了。
传祺在2015年第一个季度一辆新车都没有推出，直到现在推出了这款GS4。这辆车凝聚了传祺许多心血以及技术，外观的设计不仅做到了完全自主，并且造型也独具特色。在配置方面依旧保留自主品牌极高性价比的优势，动力方面，底盘调较的还算成功，1.3T发动机的动力也足够充沛，只是发动机与变速箱的匹配还不够完美。但就这款车型来说，我认为它已经具备了叫板同级别合资车型的资本，而且这个资本并不小。
