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坦白地说我并不是赛车迷，如果非要在各类赛事中选择一类的话，我最感兴趣的是拉力赛。与围着“高级铺装道路”绕圈相比（F1车迷勿喷），尘土飞扬的拉力赛车让我觉得更加刺激。而国内最具影响力的拉力赛事非“环塔”莫属，艰苦程度与道路难度甚至可以比肩达喀尔拉力赛。不过我做梦都不会想到我第一次亲临环塔赛场就有机会在赛道上飞驰，而我的座驾还是一辆量产版哈弗H9！
关于环塔拉力赛
关于“环塔”相信大家都很熟悉，在此做个简单介绍。中国环塔拉力赛，全称环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛，首届创办于2005年，是亚洲第一、国内最大的汽车、摩托车、卡车同场竞技的权威品牌越野国际赛事。
2015环塔拉力赛将在新疆和硕县开幕发车，在阿勒泰闭幕收车。比赛时间定于6月20日至7月1日，比赛时间为期12天，九个赛段，全长5500公里，特殊赛段3000公里，其中超长马拉松赛段预计达600公里。跟随哈弗来到北屯市，我们体验项目包括观看乌伦古湖赛段发车、哈弗H9沙漠驾驶以及参观哈弗车队营地。比赛区域途径南疆、东疆、北疆地区。跟随哈弗来到北屯市，我们体验项目包括观看乌伦古湖赛段发车、哈弗H9沙漠驾驶以及参观哈弗车队营地。
乌伦古湖赛段
环塔参赛的组别分为汽车组、卡车组、摩托组、ATV组，同时新增挑战组。本次赛事将首次尝试贯穿新疆的南北疆区域，其中沙漠赛段占30%，近1000公 里。汽车组的车组最多包含1名车手和1名领航，卡车组的车组最多包含1名车手和2名领航。所有车组必须持有当年有效的国际汽联车手和报名人执照，且车手的 驾驶执 照应与所驾车型匹配。对于卡车组，至少应有2名车组成员的驾驶执照与所驾车型匹配。国内摩托车手参赛必须持有公安部门发放的摩托车驾驶执照。
赛段简介：起点由库姆塔格沙漠海市蜃楼景区以东9公里处出发，终点在鄯善县七克台镇碱泉子路口至沙尔湖方向60公里处。赛段全长602km，目前国内越野拉力赛最长赛段，路面由砂石、戈壁、大型雅丹河床等地貌组成。地势颠簸，但有部分平坦高速线路，岔路口较多。额外要注意的是赛段中的断沟，在视线不好的情况下，要注意控制车速。总体来说，本赛段难度不高，但也是赛段强度最大，赛程最长，地型反差最大最美赛段。
哈弗H9沙漠试驾体验
哈弗H9采用内部代号为GW4C20的2.0T引擎与之前我们在H8上看到的完全一致，这款引擎为长城自主研发，技术特点囊括了双VVT、双对旋平衡轴、静音正时、中空冲纳排气门以及OAD皮带轮等。
哈弗车队
哈弗车队在环塔比赛中非常强势，是去年的冠军车队，而在今年比赛中继续强势出击，目前驾驶104号赛车的韩魏与领航员潘宏宇暂列小组头名，领先第二名2小时。 在队友克里斯蒂安遗憾退赛之后，肩负整个哈弗车队荣誉的韩魏，将不再采用激进的成绩策略，这也使104号车组更加容易掌握自己的节奏。
哈弗车队大本营
哈弗车队在环塔比赛中非常强势，是去年的冠军车队，而在今年比赛中继续强势出击，目前驾驶104号赛车的韩魏与领航员潘宏宇暂列小组头名，领先第二 名2小时。 在队友克里斯蒂安遗憾退赛之后，肩负整个哈弗车队荣誉的韩魏，将不再采用激进的成绩策略，这也使104号车组更加容易掌握自己的节奏。
