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内饰篇：
内饰大体设计上与老款相比并无太大变化，不过在细节方面进行了更精细的调整和升级，主要是更换了装饰版面和加入了大量高亮镀铬条点缀。装饰版面材质的更换以及镀铬饰条的加入，让它的内饰看上去更加精致。
三辐式方向盘造型与老款相同，不过在功能上，新款马自达CX-5在左侧加入了蓝牙电话按键，使得整体功能性更加丰富。
三辐式方向盘造型与老款相同，不过在功能上，新款马自达CX-5在左侧加入了蓝牙电话按键，使得整体功能性更加丰富。
内嵌式的中控显示屏升级为了触控屏，并集成了第二代MZD Connect车载多媒体互联系统，手机通过WiFi热点与其连接后，可直接同步手机里的数据共享和播放等功能。七英寸的液晶显示屏，触控效果不错，集成了导般、倒车影像、DVD播放等实用功能。
空调操控区域的造型与昂科塞拉相同，中间的小显示屏能更直观的展示相关信息。底部还配备了点烟器、SD卡槽、两个USB接口和AUX接口。
除了最低配的两款车型外，其他车型都配备了电子手刹，同时还新加入了第二代MZD-Connect互联系统的中央控制旋钮，整体的质感和科技感也有大幅提升。一键式启动，这个不能少，只要踩住刹车踏板，轻轻按下，无须插入钥匙，即能轻松启动汽车；以前这可是高端车的标配。
方向盘的左下角处还配备了TCS牵引力、i-stop发动机启停系统和盲点提示的控制按键。老款车型的四个车窗只有主驾驶为一键上下，新款车薪则升级为四门车窗全部一键上下。
另外天窗同现款车一样不是全景天窗，这可能对国内消费者来说，会比较遗憾；不过笔者体验了下CX-5的天窗，似乎觉得非常宽敞明亮。
