试驾雷克萨斯NX200T F SPORT的时候,我就在想,这篇试驾总结,该从何说起,因为亮点真的很多,那索性就从不专业的角度,为你们解析一下,来自雷克萨斯新生代的运动魅力!非常感谢郑州远达雷克萨斯,为我们这次的车评提供车辆:雷克萨斯NX200t F SPORT。
雷克萨斯NX 2015款 | ||||
车型(郑州报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
200锋行版 前驱 5座2015款 | 31.8 | 31.80 | 暂无优惠 | 少量现车 |
200锋尚版 全驱 5座2015款 | 36.8 | 36.80 | 暂无优惠 | 少量现车 |
200t锋尚版 全驱 5座2015款 | 39.8 | 39.80 | 暂无优惠 | 少量现车 |
200tF SPORT 全驱 5座2015款 | 50.8 | 50.80 | 暂无优惠 | 少量现车 |
300h锋尚版 前驱 5座2015款 | 45.9 | 45.90 | 暂无优惠 | 少量现车 |
300h锋致版 全驱 5座2015款 | 49.9 | 49.90 | 暂无优惠 | 少量现车 |
300h锋芒版 全驱 5座2015款 | 59.9 | 59.90 | 暂无优惠 | 少量现车 |
制表:郑州车市 zz.cheshi.com |
外观方面:作为雷克萨斯的新车型,从新车的风格来看,雷克萨斯也在有意的改变消费者对于这个品牌的认知,这款车型的设计,更加大胆,摒弃了那种刻板,和严肃,反而增加了新时代的设计风格,刻意去迎合年轻消费者群体,直接把雷克萨斯的受众群体,从30岁到50岁,直接提到了20岁到50岁。纺锤形的前脸,最早是在雷克萨斯05款的GS上,开始进行新的家族特征的尝试,最初是改变了上进气格栅,这一理念得到市场的认可,于是,设计师们决定引入下格栅,最终形成了家族式纺锤形格栅。在多次设计图绘制和模型车构建的过程中,这一理念被不断完善,最终呈现出清晰、大胆的视觉表达,作为新的家族式的设计理念,最终得以传承。雷克萨斯NX,在这一基础上,对这款新车,寄予了厚望,其实早在CT200推出的时候,我们就能从这款车上看到雷克萨斯的改变,年轻化、运动化,CT200可以看作雷克萨斯进军年轻人市场的先锋军,再到如今NX,雷克萨斯对于年轻人的喜爱,拿捏的如此到位,个性张扬,锋芒毕露,但却掩饰的很好,外表具有攻击性,却是那种给人安全感的保护,棱角分明,让人生畏。
动力方面:试驾嘛,最主要的感受,就是动力,然而动力十足,和动力平顺,这都不是我要讲的,而我想要说的是,驾驶乐趣,在很早之前,我对驾驶乐趣并没有直观的感受,在听到别人说的驾驶乐趣的时候,我可能认为的是,漂移!0——100的速度!我踩了油门,你就是跑报废了,也只能闻着我的尾气,看我绝尘而去。其实不然!驾驶乐趣反而很繁杂的一件事,发动机的动力,驾驶的舒适度,对于车辆的驾控,底盘的调校,这些综合的数据,汇集到一起的时候。你握着方向盘,从容驾驭一切,那才叫驾驶乐趣,雷克萨斯NX200T F SPORT ,装配了一款代号“8AR-FTS”的2.0升直列四缸涡轮增压发动机,最大马力238匹,最大扭矩350牛米且最早可以在1650转产生。6速手自一体变速箱,1810公斤重得有点夸张,但依然能在7.1秒完成0到100的加速。适时四驱驱动,还有一套可调节的运动悬挂。这些数据的的罗列,并不是简单地堆砌,而是明确的告诉你,我就是这么牛逼。作为试驾的感受来说,它确实把这个数据用事实告诉我了,动力充足,但不会难以驾驭,在市区路段,可以做到收放自如,电子助力的方向盘,低速时,很轻,但又不会跑偏,高速时很稳,又不显得很沉,你时刻都能完美操控,做到想去哪,就去哪。刹车会给人踏实感,很从容,收放自如!
在一段没人的公路上,我突然想起了经销商把钥匙交到我手上的时候,对我说:“你可以在没人的时候,试试百公里加速“我想到这里,不自觉的把油门踩了下去,伴着发动机的低吼,和窗外的快速后退的树木,突如其来的推背感,猛地把我的身体按在座椅上,这快感,来的太突然了,这大概就是驾驶乐趣,进退自如,要什么来什么!
配置方面:雷克萨斯NX的问世,为雷克萨斯在中型SUV市场的影响力上,增加了资本,方向盘有加热功能,“寒冷冬季里,你就是我的优乐美”;前排座椅的加热和通风,“冬天喝奶茶,夏天喝凉茶”;自适应巡航控制、360度全景监视器、全彩抬头显示器、高端品牌的音响、预碰撞安全系统、车道偏离系统、并线盲点监视系统、带HOLD功能的自动启停系统……反正梅赛德斯和沃尔沃有的货色,雷克萨斯一个不少。因为是F SPORT版本,所以车内会少不了一些额外的装饰,去强调车厢的运动氛围,中控台简洁大方,我觉得很好用,没必要为了突出豪华感,而去增加不必要的按钮,这台F SPORT的车,走的跟奔驰和沃尔沃,完全两方面的的路,一种是豪华古典,一种是豪华科技,科技带给人的,就是便捷,和享受,从内部的配置上,完全是不一样的感受。这大概就是定位上的不同之处。在内部空间上也足够大,毕竟是一款中型SUV,500升的大空间,可以从容面对很多问题。下图是雷克萨斯与其竞品的对比表,在空间上,足够应付生活需求了。
雷克萨斯NX跟竞品的对比 |
|||
车身尺寸\\车型 |
雷克萨斯NX |
奔驰GLK |
奥迪Q5 |
长度(mm) |
4630 |
4544 |
4629 |
宽度(mm) |
1845 |
1840 |
1898 |
高度(mm) |
1645 |
1689 |
1655 |
轴距(mm) |
2660 |
2755 |
2807 |
编者小结:对于NX这款车型来说,无疑是雷克萨斯的一次转变之作,甚至说非常的大胆,很少有厂商在发布战略性的产品时,把自己的风格,改变的如此彻底,甚至到颠覆,外观大胆,而富有冲击力,NX,作为雷克萨斯首款最新推出的中型豪华SUV,它无论是外观内饰造型、空间表现还是动力、底盘以及驾乘感受等都很不错。可以说是在运动和舒适间取得了很好的平衡,既能满足年轻人偶尔对驾驶激情的渴望,又能舒舒服服的当做日常代步车使用。总之,作为一款采用全新发动机的全新车型,雷克萨斯NX产品本身算是交出了一份令人满意的答卷。NX这个车型,未来会是雷克萨斯的走量车型,至少在与同级别的竞争当中,NX是一匹黑马。雷克萨斯NX定位低于雷克萨斯RX,是豪华品牌雷克萨斯车型中尺寸最小的SUV车型。雷克萨斯NX外观设计动感,线条感十足,同时也很霸气。内部空间,客观来说,一米八的人坐上去可以在后排获得两拳的空间,头部接近一拳。混合动力车型符合当今社会主流,具备良好燃油经济性,动力上中规中矩够用。
现雷克萨斯NX已经上市,感兴趣的可以联系郑州远达雷克萨斯
经销商名称:郑州远达雷克萨斯汽车销售服务有限公司
销售热线:18037139685
- 2015款 300h 前驱版 5座
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主要参数 | 200t F SPORT 全驱 5座 2015款 | 200 锋行版 前驱 5座 2015款 | 200 锋尚版 全驱 5座 2015款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 50.8万 | 31.8万 | 36.8万 |
经销商报价: | 50.8万-50.8万 | 31.8万-31.8万 | 36.8万-36.8万 |
品牌: | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 |
级别: | SUV_a | SUV_a | SUV_a |
长/宽/高(mm): | 4630/1845/1645 | 4630/1845/1645 | 4630/1845/1645 |
轴距(mm): | 2660 | 2660 | 2660 |
轮距(前)(mm): | 1580 | 1580 | 1580 |
轮距(后)(mm): | 1580 | 1580 | 1580 |
行李厢容积(升) | 500 | 500 | 500 |
油箱容积(升): | 60 | 60 | 60 |
排量(ml): | 1998 | 1987 | 1987 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手自一体 | 无级变速(CVT) | 无级变速(CVT) |
挡位数 | 6 | ▲ | ▲ |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 7.1 | - | - |
整车整备质量(kg): | 1810 | 1635 | 1700 |
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