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规格为235/50R18的米其林浩悦轮胎抓地力强悍，配合散热性好、不易变形、弹性高的18寸铝合金轮毂，为出行安全再度加分。独立真空伺服装置能为锐腾提供大气压力95%以上的绝对真空，提升30%制动距离。在高原环境下，真空辅助系统无法很好地发挥功效时，液压制动助力借助主动控制模块进行主动增压，提高制动效能。
制动盘自动清洗系统通过雨刮信号或雨量传感器，保持制动盘干燥提升制动效能，确保雨中恶劣路况的行车安全。紧急制动辅助通过监控制动踏板压力和压力梯度来探测紧急制动情况 ，在紧急情况下，主动增大制动压力直至进入ABS，缩短制动距离。
从之前的实测来看，名爵锐腾的刹车表现的还是相当的不错，一直能够稳定在1.1-1.2g之间最终成绩为37米之内。确实达到了同级别车型的领先水平，可见在设计和制造方面的功夫没白下。
总的来看，在上汽专业技术团队的支持下，出色的底盘制动与众多科技配置共同铸就了锐腾“高性能中级SUV”的地位。这样完善的安全性能，让锐腾获得了不少消费者青睐。再加上搭载的上汽全新一代高效动力总成，MGE2.0T涡轮增压发动机匹配TST 6速双离合自动变速器，及AWD智能四驱系统等高性能配置，使得这款车的性价比达到了较高的水准。
