新浪微博
车市微信
安全配置对比
| 产品名称 | Polo 1.6L 自动 舒适版 2014款 | 晶锐 1.6L 自动 运动版 2015款 |
| 厂商指导价(万元) | 10.39 | 9.99 |
| 驾驶员膝部气囊 | - | - |
| 前排侧气囊 | ● | - |
| 驾驶位气囊 | ● | ● |
| 副驾驶位气囊 | ● | ● |
| 安全带未系警告提示 | ● | ● |
| 刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● |
| 驱动防滑系统(ASR) | ● | ● |
| 电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● |
| 坡道自动控制系统（HDC） | - | - |
| 刹车辅助（EBA/BAS/BA） | ● | ● |
| 倒车雷达 | ● | ● |
| 前防撞雷达 | - | - |
| 倒车影像 | - | - |
| 电子防盗系统 | ● | ● |
| 儿童座椅接口 | ISO FIX | ISO FIX |
| 智能胎压监测系统 | ● | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
在安全配置上，POLO相比晶锐多出了一套前排侧气囊，单就这一点来说，多花4000元换回一对气囊倒也算是可以接受。而两车同时提供了ESP系统则是十分值得肯定的，毕竟这套系统可以十分有效的减少车辆失控的可能性，保护乘车人的生命安全必须是头等大事，值得为两者同时喝彩。唯一遗憾的地方在于两车都没有倒车影像，倒车的时候需要额外当心。
内饰对比
█ POLO
█ 晶锐
内饰方面，两款车都如其外表那样中规中矩，没有什么太过出彩的地方，无论是制造/装配工艺，还是按键的手感都是同级中的中上水平，质感比较不错。上图中POLO的彩色大屏系统是只有高配车才具有的，参与对比的1.6L自动舒适版并无此配置，官方也不提供选装，真想要的话就还得去万能的汽配城。电动天窗也是原车没有的，好在您可以通过定制的方式实现原厂提供，多花些钱就是了。
配置对比
【便利配置】
| 产品名称 | Polo 1.6L 自动 舒适版 2014款 | 晶锐 1.6L 自动 运动版 2015款 |
| 厂商指导价(万元) | 10.39 | 9.99 |
| 无钥匙身份识别 | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 大灯高度调节 | ● | ● |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 外后视镜加热 | ● | ● |
| 外后视镜电动调节 | ● | ● |
| 外后视镜电动折叠 | - | - |
| 后窗雨刮 | ● | ● |
| 感应雨刷 | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 多功能方向盘 | - | ○ |
| 后排座椅比例放倒 | ● | - |
| 蓝牙/车载电话系统 | ● | ○ |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
便利性配置方面两车所能提供的东西还是不少的，遥控钥匙、前雾灯、后视镜加热及电动调节、感应雨刷和自动头灯都是颇具实用价值且使用频率都不低的功能。而POLO车型的后排座椅可以按比例放倒则将晶锐彻底抛在身后，在空间利用的灵活性上占有绝对优势，此外标配蓝牙电话也是很厚道的做法，至少在必须开车打电话的情况下还能解放驾驶员的双手，提升一点行车安全性。
【舒适配置】
| 产品名称 | Polo 1.6L 自动 舒适版 2014款 | 晶锐 1.6L 自动 运动版 2015款 |
| 厂商指导价(万元) | 10.39 | 9.99 |
| 方向盘外装饰 | 塑件 | 真皮 |
| 液晶中控大屏 | - | - |
| 手动空调 | ● | ● |
| 自动空调 | ○ | ○ |
| 后排出风口 | - | - |
| 座椅外面材质 | 织物 | 织物 |
| 前排中央扶手 | ● | - |
| 单碟CD | ● | ● |
| 外接音源接口 | ● | ● |
| 4-5喇叭扬声器系统 | - | ● |
| 6-7喇叭扬声器系统 | ● | - |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
受限于两车的定位，它们所能提供的舒适配置并不算丰富，都是手动空调，都是织物面料座椅，再奢华的配置就都没有了。POLO多出了两个车内扬声器，但相比对手缺少了真皮包裹方向盘，如果要编辑选的话，还是多来两个喇叭更实惠，取悦耳朵很重要。
空间对比
█ POLO（配图为POLO GTi，内部空间与普通POLO无异）
█ 晶锐
内部空间方面，对于A0级的小车来说就不要太过苛求了，毕竟这部车90%以上的使用时间都是1-2人乘坐，对空间的需求完全可以靠压榨后排来完成。而当满载的时候，让第二排乘客忍耐一两个小时其实也不是什么难事儿，空间嘛，挤挤总会有的。
总结
通过全方位的比对，相信您对这两款小车各自的优势已经有了比较详细的了解。POLO已经上市多年，虽然经历了中期改款但其外观却仍然显得十分中庸，如果您对颜值要求较高的话，或许POLO并不适合您。但既然来得早，市场上的优惠自然也少不了，即使官方指导价格比晶锐稍高，但考虑到市场上实际的裸车价格却不见得贵，而且长远考虑二手车保质率方面，POLO也是有优势的。相比之下，晶锐这个新兵有着更加个性化的外观，较大的后备箱也是其优势之一，如果后期终端能有一些优惠的话，晶锐的竞争力将进一步提升。
