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2015上海车展与预想的一样，以往靓丽的车模将被礼仪所代替。为了吸引更多的人群，各大厂商想尽了办法。而概念车是一种介于设想和现实之间的汽车。汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思，反映人类对先进汽车的梦想与追求。今天我就为大家汇总一下此次车展首发的概念车。
| 上海车展首发概念车 | ||||
| 品牌 | 车型 | |||
| 本田 | Concept D概念车 | |||
| 奔驰 | GLC COUPE概念车 | |||
| 英菲尼迪 | Vision GT概念车 | |||
| 英菲尼迪 | Q60概念车 | |||
| 英菲尼迪 | Q80概念车 | |||
| 奔驰 | GLC Coupe概念车 | |||
| 雪佛兰 | FNR概念车 | |||
| JEEP | 自由侠Hard Steel概念车 | |||
| 广汽菲亚特 | 致悦Cross概念车 | |||
| 大众 | C Coupe GTE概念车 | |||
| 三菱 | XR-PHEV II概念车 | |||
| 三菱 | 欧蓝德PHEV Concept-S概念车 | |||
| 阿斯顿·马丁 | DBX概念车 | |||
| 宾利 | EXP 10 Speed 6概念车 | |||
| 东风日产 | 启辰VOW概念车 | |||
| 标致 | 308 R HYbrid概念车 | |||
| 雪铁龙 | AirCross概念车 | |||
| 江铃 | 驭胜S330概念车 | |||
| 铃木 | iK-2概念车 | |||
| 铃木 | iM-4概念车 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
首发·概念SUV车型Concept D
广汽本田执行副总经理郁俊在媒体的专访中提到，以Concept D概念车为设计蓝本的全新SUV车型将由广汽本田和东风本田分别基于此车推出的国产车型于2016年下半年量产。
2015上海国际车展今天在上海国家会展中心正式开幕了，在本届上海车展上本田中国正式发布了Concept D概念车。新车专为中国市场打造，未来将由广汽本田和东风本田分别基于此车推出国产车型。预计2016年上市，上市后将与汉兰达和锐界竞争。
车身方面，新车定位于一款中型SUV，侧面刚直的腰线从前翼子板一直延伸至后尾灯，突出的轮眉设计，是新车看起来更加具有硬派SUV的气息。动力方面，目前尚没有具体明确的信息。
据悉，新车将搭载本田最新FUNTEC技术，科技配置将进一步增强。此外，新车或将搭载一台2.0T涡轮增压发动机。
首发·奔驰GLC COUPE概念车
犹抱琵琶半遮面的GLC Coupe此次总算是露了阵容，尽管还没有公开内饰部分的设计，但通过其十分接近量产状态的外观部分我们可以推断这款车型很快将真正走下生产线，如果您对这款车感兴趣，那么不妨在关注它的同时祝愿它快些量产，毕竟消费者的心声才是厂商前进的动力。
首发·英菲尼迪Vision Gran Turismo概念车
目前英菲尼迪在全球共有四大设计工作室，Vision GT概念车就是北京工作室打造的，这里面包含了很多未来英菲尼迪家族的设计元素，我们也期待着这些工作室未来能够打造出更多好的产品，并且能够早日量产。
首发·车型雪佛兰FNR概念车
据悉，该车融入了诸多先进化的技术元素，例如：自动驾驶、瞳孔识别启动、无线充电、手势控制、四轮轮圈电机驱动、检测驾驶员的身体情况（检测有不良状态时，自动切换至智能驾驶功能）等。
首发·北汽全新SUV BJ20概念车
新车的尾部设计同样非常新颖，车尾的造型富有层次感，造型个性的尾灯和车尾镀铬底部饰板以及双边共两出内嵌式排气管，让新车的尾部看起来很有力量感。
首发·英菲尼迪新Q60概念车
动力部分，英菲尼迪Q60概念车使用的是一台3.0L V6双涡轮增压发动机，配以7速手自一体变速箱。根据之前的报道，未来Q60的量产版车型将可能搭载多款源自奔驰的发动机，包括2.0T、3.0T和4.7T多款发动机。
首发·英菲尼迪新Q80概念车
动力方面，Q80 Inspiration概念车搭载由3.0T双涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统，其综合最大功率为550马力，综合最大扭矩为750N·m，与动力系统匹配的是9速自动变速箱。其0-96km/h加速可在4秒内完成，新车还配备有四驱系统。
首发·Jeep自由侠Hard Steel
自由侠Hard Steel概念版最大的亮点来自其配备的高科技拖车，整体金属拉丝质感的车漆处理，使其更加符合Hard Steel（硬钢）的命名，发动机罩上带有通风口，同时装配了BF Goodrich全地形轮胎。拖车造型与Hard Steel概念车尾部保持了相同的设计，并同样在车身使用了金属拉丝风格的处理。拖车内部配备了一块大尺寸的液晶显示屏，其中集成有WiFi热点等功能，可以提供大量的在线服务，包括在线音乐、视频、Facebook、Twitter等，充满科技感与现代感。
Jeep自由侠作为Jeep首款小型SUV，凭借两大“唯一”堪称史上最强小型SUV：唯一一款可以同时提供同级最优全路况性能、敞篷自由、高科技配置的小型SUV；世界上唯一配置9速自动变速箱并提供16套先进动力系统，匹配5种路况模式的小型SUV。势必能够满足各类消费者的不同要求。
Jeep重金打造业界首个移动智能全路况概念体验系统。该体验系统安排私人化、定制化的全路况出行规划，依靠预测性科技，通过驾驶者的日常习惯、交通状况、日程安排和个人喜好，力争在恰当的时间主动提供相应的信息，进而主动丰富消费者的驾驶体验。从人机交互逻辑上来看，该系统首先完成了由被动接收到主动输出的转变。此次车展上，设计师将通过身临其境感受的演示方式，模拟车主在上海这样一个繁华都市穿行，用智能化的方式轻松完成自己的日常工作与假日休闲之旅。
在Jeep大切诺基和Jeep自由光上搭载的Uconnect人机交互系统则是Jeep将在此次车展上向大家深度展示。这套系统在2014年海外媒体对当前热门车载信息娱乐系统进行的评选中名列第一，一举超越了著名的iDrive、MMI等人机交互系统。
Uconnect人机交互系统主要由8.4英寸的液晶Uconnect中控系统和7英寸的自定义彩色液晶仪表显示系统组成，驾驶者可以通过触摸或者语音的方式控制导航、音频，并可通过数据线、蓝牙等连接方式外接娱乐设备、通讯设备等，并可按照自己喜好和需求设定车辆信息的组合呈现方式，令“人车合一”的智慧生活不再是空谈。
首发·菲亚特致悦Cross新概念车
外观方面，Ottimo致悦Cross概念车外形设计融入了跨界风格的设计元素，前上方进气格栅设计新颖独特，下方进气口成大嘴设计，气势凶猛；而侧面和轮眉使用黑色装饰，激进十足。
首发·大众插电混动概念车 C COUPE GTE
内饰方面，C Coupe GTE采用两块12.3英寸液晶显示屏，科技感十足。后排座椅采用了双座设计，座椅之间则是后排控制区域，可通过两个4.5英寸的触摸屏完成操作。前排座椅后方还引入了贯穿式的后排娱乐系统，显示屏的大小为9.5英寸。
新车采用插电式混动系统，由2.0T发动机和电动机组成，综合最大功率为245马力，峰值扭矩为500N·m。其中2.0TSI发动机的最大功率为210马力，峰值扭矩为350N·m；电动机的最大功率为91kW，最大扭矩为220N·m。传动系统匹配的是8速自动变速箱。此外新车还配备了14.1kWh的锂离子电池组，纯电动模式的极速为130km/h，纯电动模式下可续航50km；混动模式下续航里程大于800km，百公里综合油耗2.3L。
首发·三菱XR-PHEV II概念车
相对2013年亮相的第一代车型，XR-PHEV II在细节上进行了改进，而车尾的改变相对较大。车侧变化不是很多，日内瓦展出的五门版车型车身更显修长，车门防擦条位置的硬朗线条被取消。动力部分，此款概念车将拥有一套插电式混合动力系统，采用前轮驱动，与传统发动机协同工作的电动机最大功率为163马力，另外还配备有一组12千瓦时的电池。
首发·阿斯顿·马丁 DBX
尽管DBX还处于概念车阶段，但其所要表达的信息确已十分明朗，即便是SUV的身段也依然没有放弃运动性和豪华品牌的质感。主动式LED外部照明灯、动能回收（KERS）系统的应用表明了这款SUV仍具有极高的科技装备。动力上，DBX采用纯电动驱动方式，电动机位于车轮内侧并可以实现四轮驱动。我们十分期待这款SUV早日量产，让我们见到豪华运动品牌强大的实力。
首发·宾利EXP 10 Speed 6
外观方面，宾利EXP 10 Speed 6概念车的整体造型非常动感，采用了双门Coupe的造型风格。其前脸采用了大尺寸的格栅设计，格栅中浮现了数字“6”，而这个设计是向经典的Speed 6概念车致敬。两侧的大灯采用了LED光源，底部保险杠则采用了蜂窝状设计。
据悉，这台全新的高性能轿跑车量产后将作为欧陆、慕尚、飞驰以及未来推出的Bentayga之后的一个新增车系，新车未来量产后的售价将介于欧陆GT与慕尚之间。
动力系统方面，EXP 10 Speed 6概念车搭载的是一台重新调校的6.0L W12涡轮增压发动机，其最大输出功率从575马力提升到590马力。峰值扭矩从700牛米提升到720牛米。
首发·东风日产启辰VOW概念车
启辰VOW概念车的设计比较科幻，通过设计图来看，新车前脸造型很难与启辰目前在售车型做出联系，点状格栅与较窄的LED大灯相结合，前保险杠丰富的线条凸显运动感。侧面部分，启辰VOW概念车的腰线从前至后微微上扬，车顶还配有行李架。
尾部方面，新车尾部中央为黑色涂装，两侧折线状的尾灯造型也非常前卫。排气布局方面，启辰VOW概念车运用了中置共两出扁口样式。
首发·标致Quartz概念车
动力方面，有媒体报道称，标致Quartz搭载四缸1.6L THP270汽油发动机，而且在前后轴上各具备一台电动机。传动系统搭配6速自动变速箱，并具备限滑差速器。新车有三种驾驶模式可供选择，包括纯电动模式、混动模式以及单电机启动模式等。
首发·标致308 R HYbrid概念车
动力方面，标致308 R HYbrid概念车搭载一套插电式混动系统，该系统由两台电动机和一台1.6THP涡轮增压发动机组成，新车的综合最大功率达到500马力，最大扭矩达到730牛·米。传动方面，新车将搭载一台6速自动变速箱，并采用四驱布局。据悉，该车的0-100km/h加速时间小于4秒，最高时速被限制在250km/h。
首发·雪铁龙AirCross概念车
由于雪铁龙C4 Cactus设计上的成功，雪铁龙AirCross概念车将融入一些C4 Cactus的设计理念，新车前脸造型非常圆润丰满，中网格栅采用双镀铬条设计，两侧为科技感十足的四个LED前大灯。另外，其前脸中央的黑色格栅则是为了突出层次感。尾部方面，雪铁龙AirCross的尾部设计同样极具个性，多层方形的LED尾灯也同样为了彰显该车的科技感。
官方称，雪铁龙AirCross的车身尺寸长宽高分别为4580/2100/1730mm，轴距为2800mm。新车在车身多处均配备了空气动力学套件，与22英寸轮圈匹配的越野轮胎也为该车在多种地形上的表现奠定基础。另外，雪铁龙AirCross概念车还采用对开门式设计。
雪铁龙AirCross概念车的内饰设计与外观相比给人更眼前一亮的感觉，独特的三辐式多功能方向盘两侧带有手写功能，仪表盘与中控台上方均配备大尺寸液晶显示屏，前部还带有HUD抬头显示系统。另外，新车座椅的样式更像是移动型沙发，提供足够包裹性的同时，也不缺乏舒适性。
雪铁龙AirCross概念车配备的是由1.6THP涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，其中1.6T发动机最大输出功率为218马力，峰值扭矩为275牛米；电动机最大输出功率为95马力，峰值扭矩为200牛米。官方称，该车在纯电动模式下可以行驶50km。
首发·江铃驭胜S330概念车
驭胜S330概念车在设计上融合了掀背车和SUV两种风格，既具备轿跑的运动和速度，又具有SUV的通过性和越野性。驭胜S330概念车外观很前卫，前脸采用了六边形进气格栅，加上两侧的灯组，整体视觉效果很有个性。另外，它的车身线条也很丰富，对开式蝴蝶门设计很是张扬。
车内部造型很前卫，采用了前后贯穿式中控台设计。至于座椅方面，它采用2+2的内部座椅布局。动力方面，目前官方尚未透露新车的动力细节。
首发·铃木iK-2概念车
2015上海车展正式开幕，铃木带来了iK-2概念车，新车定位于一款五门掀背车型，视觉效果动感十足。外观方面，铃木iK-2概念车前脸采用梯形格栅设计，前大灯组造型犀利，并融入了LED光源。前保险杠采用一体式造型，并在两侧设计有圆形雾灯。
动力方面，铃木iK-2概念车搭载的是1.0L BOOSTERJET 直喷发动机，该车的车身尺寸长宽高则为4023/1920/1450mm，轴距为2520mm。
首发·铃木iM-4概念车
2015上海车展正式开幕，铃木带来了iM-4概念车，新车造型较为方正，定位于一款小型SUV概念车。外观方面，铃木IM-4的设计风格非常简约，前进气格栅采用蜂窝网状设计，前大灯组与格栅相连并采用LED光源，视觉效果非常独特。此外，新车前保险杠造型极具立体感，并在两侧配备有雾灯。
车尾部分，新车尾部设计非常紧凑，尾灯组造型简洁，整体呈现了非常动感的视觉效果。这款车的长宽高分别为3693/1709/1566mm，轴距为2438mm。动力方面，铃木iM-4将搭载一套混合动力系统，这套系统由一台1.2L DUALJET汽油发动机和电动机组成，并配备有锂电池组。此外，这款车还将配备四驱系统。
编辑点评：概念车是一种介于设想和现实之间的汽车。汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思，反映人类对先进汽车的梦想与追求。所以说对于这些概念车来说也是众多车迷朋友的期待，相信不久的将来这些概念车会最终摆在我们面前，让我们拭目以待吧。
