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插电混动 宝马X5 xDrive40e上海车展首发

2015-04-20 13:48:50 来源:网上车市   编译      编辑:高彬   

在2015上海车展上,宝马X5 xDrive40e车型正式发布,该车采用插电式混动系统。

外观方面,宝马X5 xDrive40e的造型与在售的宝马X5基本保持一致,但细节部分,新车前翼子板附近带有充电插口,并配备了一款单五辐样式轮圈。车身尺寸方面,宝马X5 xDrive40e的长宽高分别为4886/1938/1762mm,轴距为2933mm。

配置部分,这款车还将标配BMW平视显示器、带有人员及动物识别以及动态光斑的夜视系统、变道警告、驻车助手、倒车摄像头、环车影像动态稳定控制系统(DSC)、弯道制动控制系统(CBC)、动态制动控制系统(DBC)、干燥制动功能、制动衰减补偿功能、起动辅助系统、与xDrive全轮驱动系统xDrive联网的动态稳定控制系统(DSC)、自动差速制动器(ADB-X)等配置。

宝马X5 xDrive40e搭载的是一套由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混动系统,其联合最大输出功率为313马力,峰值扭矩为450牛·米。传动系统与发动机匹配的是一台8速自动变速箱。官方称,这款车0-100km/h加速时间为6.8秒。在纯电动模式下,新车最高时速可达120km/h,续航里程为31km,该车的百公里综合油耗为3.3-3.4升。

关于充电时间,当宝马X5 xDrive40e连接至传统家用插座时,其大约可以在3小时50分钟内完成充电。而使用BMW i Wallbox Pure充电时,新车可以在2小时45分钟内充电完毕。

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