随着自主车型发动机技术的发展与成熟,近两年来自主品牌品质不错的车型蜂拥而至,SUV也是国人最为喜爱的车型,下面我们就推荐几款近期比较受关注国产自主SUV车型。
产品名称 | 吉利GX7运动版 | 海马S5 | 中华V5 | 陆风X5 |
售价(万) | 9.59-11.99 | 10.68-12.38 | 9.98-14.58 | 9.88-13.38 |
长(mm) | 4553 | 4358 | 4420 | 4568 |
宽(mm) | 1833 | 1823 | 1800 | 1855 |
高(mm) | 1700 | 1630 | 1627 | 1710 |
轴距(mm) | 2661 | 2630 | 2630 | 2660 |
前悬挂 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂 | 多连杆独立悬架 | 多连杆式独立悬架+横向稳定杆 | 后H型纵向摆臂式 | 多连杆独立悬架 |
发动机排量 | 2.0L | 1.5T | 1.5T | 1.5T/2.0T |
变速箱 | 5MT/6AT | CVT | 5AT | 6MT/8AT |
驱动方式 | 两驱 | 两驱 | 两驱/四驱 | 两驱 |
保修里程 | 三年或10万公里 | 五年或10万公里 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
这四款SUV的轴距,都在2630-2661mm之间,属于紧凑及SUV车型,其中吉利、华晨与陆风都为3年保修,而海马为5年保修。动力方面,锐腾与陆风X8除了1.5T小排量的动力外,还具有2.0T的动力系统。吉利GX7运动版为2.0L自然吸气发动机。
吉利GX7运动版
车头的造型显得非常结实厚重,前杠下方的银色护板也能突显出了它身为SUV车型的野性。中网采用了大量的镀铬装饰,虽然看起来有些浮夸,但是这样的设计却能很好的迎合国人们的审美。大灯采用了熏黑式的灯腔,近光灯配备了透镜,这样的设计也能营造出一丝运动气息,而且头灯带有透镜,会使整辆车看起来都很精神。
车身侧面的造型层次感很丰富,肌肉线条营造的十分到位,车尾还突出了一点,造型很有特色,整体给人一种厚实稳重的感觉。这套五幅双色铝合金轮圈可以说是外观上最运动的一点了,轮胎规格为225/65 R17品牌为 佳通轮胎 偏重于舒适。车尾的造型同样是沉稳厚重的造型,后杠的银色装饰护板与前杠相呼应,尾门上还有一条镀铬装饰条,很吸引人眼球。
内饰采用了对称式设计,造型中规中矩,但既然红色缝线都用上了,如果把木纹装饰条换成仿碳纤维材质的话,那么整体效果会更好。双炮筒仪表盘采用黑底白字设计,读数清晰,但行车电脑显示内容还不够丰富。三辐式方向盘的造型中规中矩,多功能按键布局也算合理,但红色的走线能使人眼前一亮,对车内运动气息的营造也做出了一定的贡献。
顶配车型的多媒体系统还是很强大的,导航、蓝牙电话以及音频接口等等全部都有,值得一提的是,GX7运动版全系配备了自动空调。方向盘左边集成了大灯高度调节、后视镜调节、后视镜折叠以及行车电脑调节按键。
空间
本次实拍的这款顶配车型配备有真皮座椅、主驾驶6向电动调节,红色的走线配合座椅的造型,我认为这是车内最有运动感的一处了。后排座椅的造型与前排保持一致,三个头枕、中央扶手箱、三组安全带、儿童座椅接口这些配置一样不差。
尾箱地板非常平整,由于备胎被挂在了底盘上,所以尾箱的地板并不是很高,在装卸大件物品的时候会方便不少。后排座椅支持6/4放倒,虽然放倒之后不能形成一个完全平整的空间,但储物空间的扩展性还是很不错的。
GX7运动版搭载了一台2.0L GeTec发动机,拥有可变气门正时、双平衡轴等技术,最大输出功率达到104kW,最大输出扭矩达到178Nm。手动版车型采用了一款五速手动变速箱,自动版车型采用了一款六速手自一体变速箱。悬挂方面采用了前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂的设计,另外备胎被设计在了车底,能提高尾箱的空间利用率。
总结:吉利GX7运动版车型在原有的基础上对外观以及内饰进行了一定的修改。外观依旧是保持现款沉稳大气的造型,内饰方面则变得更加运动,这样的改变我相信会赢得更多年轻消费者的喜爱。