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早在去年的成都车展上，三菱2015款帕杰罗就已经上市，而作为一个小改款车型，新款帕杰罗的外观进行了小幅度升级，早已深入人心的粗犷造型也得以再次升华，而近日我们试驾到了这款拥有军工品质的越野硬汉，一辆2015款帕杰罗 3.0L 自动精英超越版国V 7座车型（以下简称：帕杰罗）。它在城市中的表现与越野路面的表现究竟如何呢？请您慢慢往下看。
上图为老款车型
外形方面，与老款车型想比，2015款帕杰罗并没有太大变化，依然遵循着上一代车型的设计理念，粗犷的硬汉风格也被继承了下来。单从外观角度出发，个人认为三菱对这款车型的整体设计确实不如同级别车型那样时尚，但作为军工品质产物，这一点瑕疵还是可以忽略掉的，而喜欢硬朗作风的消费者，帕杰罗就更对您的胃口了。
内饰设计-简约的硬派风格
内饰方面，没有太过高端的科技配置，一些简单的导航与自动巡航功能的配备已经算是非常不错了，但终究感觉不到帕杰罗的科技含量。整体的风格也是简约规整，可是最重要的一点，帕杰罗它归根结底还是一辆要去翻山越岭的越野车，简单直接才是它应有的风格。
空间部分-宽敞/实用/多变
关于空间方面，这样一款“大号”越野车，承载能力绝对没问题，不论是假日长途出行，还是进行沙漠穿越等恶劣环境下的远行，在车上装满日常所需的食品与水，完全可以放心的去穿越，游玩，免除了由于车内空间太小而造成不必要的麻烦。
动力输出
公路试驾
越野试驾
在越野试驾时，帕杰罗完全可以轻松应对各种挑战，而整体的车身设计原因，让它拥有非常惊人的通过性，挂入4LLc挡位后，驾驶员只要握好方向，控制好车速，就可以放心大胆的去挑战那些高难度陡坡，而在城市道路上驾驶时，帕杰罗又会以一种高姿态行驶在公路上，视野十分宽广，而高大的车身也没有想象中那么笨重，并线也是十分轻松，但由于没有配备全景摄像头与倒车雷达功能，让这个大家伙在路边停车时很是不方便，视线死角过多，造成了它比较容易发生一些剐蹭。
编辑点评：驾驶着帕杰罗在环路上行驶时，它会给你一种坐在别人车顶开车的感觉，很是同开，实现不会受限于前车，而是直接可以看到越过前车看到更远的地方，这种感觉确实很爽，这也是很多人选择这种高大的SUV车型的主要原因之一，而在内饰配置以及外形方面，如果追求时尚等高逼格的人，还是不要选择这个硬汉了，但如果是喜欢简单、直接、军工品质并且非常喜欢越野的朋友，选择这款帕杰罗绝对让您满意。
