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【网上车市广州站 试驾】Jeep从去年开始引入柴油车型，第一款引入国内的就是大切诺基柴油版，接着又引进牧马人柴油版，大大丰富了消费者的需求，在我们固有的印象里柴油车一般多是又吵又震，但是在国外柴油发动机却是大力发展的对象，因此也涌现出不少优秀的柴油机，而今天我们要试驾的大切诺基柴油版的发动机就是荣获过“2014年沃德十佳发动机”,下面我们就通过全方位的试驾来了解一下这款车型。
我们还是回到现在吧，目前国内销售的大切诺基是第四代车型，车型非常的丰富，拥有3.0L、3.6L、5.7L和6.4L共四款不同排量的型号，去年JEEP引入一款3.0L柴油版大切诺基，这款发动机获得“2014年沃德十佳发动机”，从名头来看似乎不错。
目前JEEP家族中大切诺基的外形比较受大众喜欢，柴油版车型延续了这一造型，最明显不同的地方就是尾部的标示显示这是一部柴油车。此外柴油版少了裙边的镀铬条，前脸的进气格栅与汽油版相比也显得素一些，汽油版是蜂窝状金属格栅，下进气口的造型也有所区别。尾部的下半部分也与汽油版有所区别，排气管柴油版是圆孔，而汽油版是方孔，柴油版更倾向越野。
作为一款大型SUV，大切诺基与宝马X5、奔驰ML这些车型相比也不遑多让，开在路上显得非常霸道威猛，美式肌肉线条造型与欧系车有完全不同的特点，这让它在路上还是显得有些特别。
