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乘坐空间对比
凯美瑞
全新凯美瑞车内座椅采用浅色搭配，从前排座椅开始体验，宽大的座椅能够带来很好的乘坐舒适度，其中，座椅内部填充物十分柔软，第二排座椅表现也很出色。前排座椅提供了座椅加热和座椅调节功能，并且副驾驶还配有电动调节。为了测试车内乘坐空间，我们请来一位身高180cm的体验者，前排头部空间为一拳，第二排头部空间为一拳一指，腿部空间为两拳的距离，并且第二排中间位置也是凯美瑞座椅的一大优点，中间位置底板很平整，能够将体验者的脚掌完全放平。
帕萨特
我们来到了帕萨特的车内，可以看到全黑颜色搭配的内饰看上去很运动，前排座椅能够提供很好的包裹性，前排座椅同样配备座椅加热和电动座椅调节，但是座椅的舒适性要逊色于凯美瑞的座椅。同一位体验者也对帕萨特进行了测试，前排头部空间为一拳两指，第二排头部空间为一拳，腿部空间为两拳。但是第二排中间位置却有着明显的劣势，不仅体验者坐姿弯曲程度很大，而且中间位置腿部空间也很局促。
迈腾
同一位乘坐者又来到了迈腾的内饰，首先看到内饰座椅大体样式和帕萨特基本保持一致，那么，我们就进行体验者乘坐测试，体验者在前排调整坐姿后，头部空间达到一拳的距离。第二排的头部空间为一拳，逊色于其它两款车，腿部空间为两拳。下面看到迈腾中间位置的乘坐感受，和帕萨特也保持一致，说明凯美瑞中间位置的设计优势对于中间位置的乘坐者起到了至关重要的作用。
编辑总结：通过对三款车型的对比，可以看出，全新凯美瑞的外观设计更加趋向于时尚，细节之处的运动感要比德系兄弟车更加年轻化，而内饰的设计更加偏向于舒适。充沛的动力并不逊色于另外两款车型。整体来看，全新凯美瑞在中型车市场依然有着很大的竞争力。
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