【网上车市广州站 新车实拍】最近几年，国内SUV市场增长非常的快，以途观、翼虎、CR-V为主的城市SUV掀起了一阵购买SUV热潮。SUV凭着更加时尚外形，兼顾了驾驶者对舒适性、越野性和多功能性的多方面需求，深受广大车友的认可。对于这么热销的领域，自主品牌开始了发力，一款偏向运动风格紧凑SUV便由此诞生。

上汽名爵锐腾SUV作为MG首款量产的城市SUV，是一款吸收了最前沿英式设计精髓的都市SUV。这款后起之秀SUV有着与众不同的亮点，特别是2.0T版本车型百公里加速时间只需8秒，而且在陶瓷刹车片作用下，拥有39米超短刹车距离，值得一提的是，MG品牌一直为人诟病的“油老虎”问题，在锐腾SUV身上得到了不错控制。

和国内多数同级SUV不同的是，名爵锐腾SUV并非出自现有的轿车平台，而是采用上汽全新SSA平台研发而来的。名爵锐腾SUV出自于上汽的全球设计总监Tony和他的MG英国设计团队之手，车身上大面积运用了碎片设计，英伦棱面美学在这款车型上发挥得淋漓尽致。

上挑的腰线，向后倾斜并逐渐收紧的车顶设计，进一步强化了锐腾SUV的元素，车窗到后部自然收缩的楔形结构，不仅优化了车身空气动力学，有效降低风阻系数，更给人一种运动感，撩拨着每一个年轻人的感观神经。

较高的后风窗和带转折的保险杠，配合凹凸有致的型面起伏设计，使锐腾SUV呈现蓄势待发的姿态。回旋式LED组合尾灯，其外侧的棱角造型显得尤为尖锐，能满足空气动力学设计。

同外观一样，内装同样采用了“菱形”设计元素，比如中控台控制区、空调出风口等。全黑色的内装外加高亮的装饰面板给年轻、时尚、运动的内饰氛围。

三辐方向盘采用真皮包裹，手感不错，造型基本上与MG GT没有太大差别，粗细合宜，握感贴合，打孔式设计避免了滑手情况的出现。高配车型方向盘上左右两侧的按键分别控制着多媒体和定速巡航系统及换挡拨片等，炮筒式的仪表盘完全符合整个内饰的赛道文化，更是追求速度和性能的一种体现，黑底白色清晰易读。

8英寸触摸屏尤为醒目，通过这块大尺寸屏幕，驾驶者可实现上汽inkaNet 4.0智能网络行车系统的多种功能，如，全新实时路况3D导航、强大语音人机互动、车机手机互联、动态化倒车影像、最快一键服务接通时间以及远程车辆控制等。

锐腾SUV可以说达到了自主品牌同级SUV最高水准，诸如无钥匙进入、一键启停、换挡拨片、定速巡航、上汽inkaNet4.0系统、电子手刹、自动启停、自动驻车、ESP车身稳定、陡坡缓降、四驱锁止等等，基本上在紧凑型自主SUV车型上，你所能见到的配置，均有出现。

实拍车型座椅采用真皮包裹，初步体验给我个人的反馈软硬度和舒适度都不错。驾驶席座椅采用电动调节方式，并带有腰部支撑手动调节。只不过四门车窗按键仅有主驾驶为一键升降，还有年轻人钟意的全景天窗也缺失。后排座椅靠背3级14°可调，同级独有。

如何让长途旅行成为一种享受？锐腾SUV以2650mm超纵深轴距交出完美答卷。宽适的前后排乘坐空间，不仅带来完美的乘坐舒适性，更为行李空间提供更多可能性。

锐腾SUV全车多达24处的人性化储物空间让车内物品都有了“容身之所”，后备箱盖板下方的储物格让零散物件的存放变得更加有序，也让后备箱空间得到最大程度的利用。

锐腾SUV搭载上汽MGE 2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机。这款发动机最大功率220马力，最大扭矩350牛•米，百公里油耗仅7.9升，与TST6速双离合变速器配合，可使MG GS零至百公里加速仅需8秒，加速性能直逼豪华品牌SUV，为消费者带来SUV的全新“高性能”驾乘感受， 另外还有1.5T+7速双离合变速箱的版本可选。

越野性能方面，MG GS以28°接近角、23°离去角，以及最大离地间隙185毫米，配以与路虎同源的智能适时四驱系统，在通过非铺装路面时游刃有余。

编辑点评：自从广州进入牌照“限购”时代，消费者买车更注重一步到位，选择一款外型时尚、动力充沛油耗又低的城市SUV，成为时下年轻人购车的趋势。特别是在人们对车的期望越来越高的当下，不仅要求有抢眼的外观、强劲的动力、良好的操控，并且希望通过座驾感受到一种时尚的生活状态，或许上汽名爵或者MG品牌的影响力不足以在短时间超越部分合资品牌，但相信凭借贴合消费者需求的改变，锐腾SUV未来表现还是值得期待！