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日美行政级车型对决 皇冠PK凯迪拉克XTS

2015-03-16 07:02:55 来源:网上车市   原创    作者:韩天昊   编辑:韩天昊   

一提起中大级车型也就是行政级轿车,在国人眼里最有名气的莫过于奥迪A6了而且还得是黑色的,剩下的也无外乎奔驰宝马奥迪这几家老牌企业。但是在现在的市场上也不仅仅是德系一家独大了,日系美系现在也有许多强大的对手,例如经过14代传承的皇冠以及老牌美系豪华品牌凯迪拉克的XTS,这两款车型在华的销售情况也很不错,那么接下来就让我来给您比一比这两辆车。

外观对比

 
产品名称 皇冠 2.5L 自动 尊享版 2015款 凯迪拉克XTS 28T 豪华型 2014款
品牌 一汽丰田 凯迪拉克(国产)
厂商指导价(万元) 38.58 41.99
车身结构 三厢车 三厢车
长(mm) 5020 5131
宽(mm) 1805 1852
高(mm) 1480 1501
轴距(mm) 2925 2837
整车整备质量(kg) 1700 1840
氙气大灯
前轮胎规格 235/45 R18 235/50 R18
后轮胎规格 235/45 R18 235/50 R18
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

外观方面可以明显看出两车的性格并不一样,新皇冠虽然已经设计的更加年轻化,但是它的外观第一眼看上就是一款极为商务化的车型。而凯迪拉克XTS的外观就要运动的多,虽然采用了钻石切割的设计理念,但庞大的车身看起来还是有一丝臃肿。

动力对比

产品名称 皇冠 2.5L 自动 尊享版 2015款 凯迪拉克XTS 28T 豪华型 2014款
品牌 一汽丰田 凯迪拉克(国产)
厂商指导价(万元) 38.58 41.99
排量(ml) 2497 1998
气缸数 6 4
气缸排列形式 V型 直列
进气形式 自然吸气 涡轮增压
缸体材料 全铝 全铝
缸盖材料 全铝 全铝
燃油标号 93# [京92#] 97# [京95#]
燃油供给方式 多点电喷 缸内直喷
最大功率转速(rpm) 6200 5500
最大扭矩转速(rpm) 4400 2400-4400
最大功率(kw) 142 198
最大扭矩(n.m) 236 400
最大马力(Ps) 193 269
变速器形式 手自一体 手自一体
挡位数 6 6
前悬架 双叉杆式悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬架 多连杆独立悬架 四连杆独立悬架
可变悬架 软硬调节 -
驱动方式 前置后驱 前置前驱
前制动器 通风盘式 通风盘式
后制动器 盘式 通风盘式
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

从上表中的数据中可以明显看出两车的动力差距非常大,凯迪拉克XTS使用一台功率强大的2.0T涡轮增压引擎,最大扭矩已经达到400Nm,最大功率达到了198kW,真的是一个非常漂亮的参数。再看第十四代皇冠,依旧沿用了传统2.5L V6引擎,采用前置后驱布局,但是这台发动机实在是太老了,动力参数也已经跟不上现在的潮流,油耗也并不乐观,但是六缸发动机的平顺性是四缸涡轮发动机所比不了。

内饰

内饰风格上两车的风格也略有不同,皇冠内饰采用大面积的木纹装饰,成熟稳重的风格营造的十分到位。凯迪拉克XTS的内饰采用大量的镀铬装饰,而且内饰科技感以及豪华感营造的非常到位。相比之下凯迪拉克XTS的内饰更年轻运动一些,新皇冠的内饰更加商务稳重。

空间

两车的前排座椅均采用了宽大舒适的真皮座椅,造型也比较一致,难得可贵的是包裹性还都不错。后排中央扶手上都带有独立的多媒体操作区域,皇冠的后排座椅配置更高一些,带有电动可调节的靠背,座椅加热等功能,充分照顾到了后排VIP的乘坐感受。

在乘坐空间方面,皇冠的头部空间历代都不是十分宽裕,但是腿部空间却是足够奢侈,再来看凯迪拉克XTS,头部空间比皇冠略好一些,但是也算不上宽裕,受到轴距的影响,XTS的后排腿部空间相比皇冠来说稍逊一筹。

全文总结

皇冠以及凯迪拉克XTS可以说是现在日美两大车系比较有代表性的车型了,通过上面的对比可以明显看出两车的性格并不相同。现如今的美系行政级轿车也不是传统印象中软绵绵像大船一样的感觉了,反而变得更加运动更加年轻了。但是第十四代皇冠依旧延续了老款车型的定位,极端的舒适平顺,空间宽裕,内饰风格沉稳大气。在售价方面,最顶配的皇冠还要比次顶配的凯迪拉克XTS便宜了3万多元,虽然目前凯迪拉克XTS的优惠幅度也在3万元左右,但是在售价方面皇冠还是很有优势的。新皇冠追求极端的舒适,成熟稳重,凯迪拉克XTS更运动年轻,具体哪款车才是您的菜我相信您现在心里应该有数了吧。

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