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随着法拉利、保时捷、迈凯伦等跑车大厂纷纷推出自己的混合动力跑车后，科尼塞克这个来自瑞典的超跑公司自然也不能落后。自上次推出科尼赛克One：1后这次日内瓦车展上首次推出的Regera车型就是科尼赛克旗下的首款混动超跑，该车拥有一台5.0L V8双涡轮发动机，并且还配有3台电动机，综合功率能达到1500马力，超越同级别大部分混动跑车。
外观并不是这款混动超跑的最大亮点，虽然它的外观确实非常好看也非常激进，但是这些都掩盖不了它在动力系统上的亮点，接下来请您仔细阅读下一页的内容，如果您读明白了就会明白它搭载的KDD驱动系统的神奇所在了。
总结
在本届日内瓦车展上，布加迪威航发布了它最后一款车型，也就意味着这款传奇跑车正式走下神坛。随后科尼赛克Regera就发布了，虽然这款混动超跑的亮相时间略晚与其他几家超跑大厂。但是它所带来的是一套让人耳目一新的驱动行驶，KDD这套系统我相信在不就之后就会是各位爱车之后争相讨论的话题。而它1500匹的马力以及0-400KM/h加速仅需20秒的成绩也可以刷新布加迪所创造下的记录了。虽然这款全球限量仅80台，但是有条件的富豪们一定会争相恐后的去购买它的。
