保养配件(此价格表仅限于北京地区)
2015款奥德赛车型保养配件 | |||||
名称 | 售价(元) | 工时费(元) | |||
机油 | 188/桶/4L (SM级5W-30半合成机油) |
160 | |||
30/桶/0.5L (SM级5W-30半合成机油) |
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388/桶/4.3L (SM级5W-40全合成机油) |
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机油滤清器 | 39/个 | ||||
汽油滤清器 (油泵+滤清器一体) |
368/套 | 300 | |||
空气滤清器 | 99/个 | 40 | |||
空调滤清器 | 129/个 | 40 | |||
刹车油 | 45/桶×2 | 150 | |||
CVT变速箱油 | 231/套×1 | 150 | |||
喷油嘴清洁剂 | 140瓶×1 | 0 | |||
火花塞 | 98/支×4 | 200 | |||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
厂家为消费者提供两种机油,既半合成机油与全合成机油,由于奥德赛一次需要加4.2L机油,所以当消费者选择半合成机油时,需要购买一瓶4L外加一小瓶0.5L,剩余的机油可以自行带走。而选择4.3L全合成机油,则刚刚加满。
官方/4S店保养周期及费用
2015款奥德赛车型厂家保养 | |||||||||||||||||||||
周期/项目 (公里) |
机油 | 机油 滤清器 |
喷油嘴 清洁剂 |
空气 滤清器 |
汽油 滤清器 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 | 火花塞 | 材料 + 工时费 |
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5000 | ● | ● | ● | - | 每8万公里更换一次。 | - | 电子助力,无需更换转向助力油。 | - | 每3年(不限公里数)更换一次。 | 每10万公里更换一次。 | 免费 | ||||||||||
10000 | ● | ● | - | - | - | 518元 | |||||||||||||||
15000 | ● | ● | ● | - | - | - | 557元 | ||||||||||||||
20000 | ● | ● | ● | ● | - | 817元 | |||||||||||||||
25000 | ● | ● | ● | - | - | - | 557元 | ||||||||||||||
30000 | ● | ● | - | - | - | 518元 | |||||||||||||||
35000 | ● | ● | ● | - | - | - | 557元 | ||||||||||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | 1207元 | |||||||||||||||
45000 | ● | ● | ● | - | - | - | 557元 | ||||||||||||||
50000 | ● | ● | - | - | - | 518元 | |||||||||||||||
55000 | ● | ● | ● | - | - | - | 557元 | ||||||||||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | - | 518元 | |||||||||||||||
总共花费6881元 | |||||||||||||||||||||
整车保修期为3年或10万公里 | |||||||||||||||||||||
●:需要更换 -:无需更换 | |||||||||||||||||||||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
2015款奥德赛4s店保养 | |||||||||||||||||||||
周期/项目 (公里) |
机油 | 机油 滤清器 |
喷油嘴 清洁剂 |
空气 滤清器 |
汽油 滤清器 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 | 火花塞 | 材料 + 工时费 |
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5000 | ● | ● | ● | - | - | 电子助力,无需更换转向助力油。 | - | 每10万公里更换一次。 | 免费 | ||||||||||||
10000 | ● | ● | ● | - | - | - | 557元 | ||||||||||||||
15000 | ● | ● | ● | - | - | - | 557元 | ||||||||||||||
20000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | 865元 | ||||||||||||||
25000 | ● | ● | ● | - | - | - | 557元 | ||||||||||||||
30000 | ● | ● | ● | - | - | - | 557元 | ||||||||||||||
35000 | ● | ● | ● | - | - | - | 557元 | ||||||||||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1914元 | |||||||||||||
45000 | ● | ● | ● | - | - | - | 557元 | ||||||||||||||
50000 | ● | ● | ● | - | - | - | 557元 | ||||||||||||||
55000 | ● | ● | ● | - | - | - | 557元 | ||||||||||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | 1105元 | |||||||||||||
总共花费8340元 | |||||||||||||||||||||
整车保修期为3年或10万公里 | |||||||||||||||||||||
●:需要更换 -:无需更换 | |||||||||||||||||||||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
从两个表中我们得出数据:每隔1万公里的保养条件,到4s店被缩短成每5000公里保养一次。而保养的费用都是每次557元。如果消费者一定要按照厂家的规定去执行,要求每隔1万公里保养一次,也是可以的,4s店也依照执行。而厂家宣称的汽油滤清器是每8万公里保养一次,到4s店被缩短成每4万公里保养一次。厂家宣称刹车油每3年更换一次,到4s店被改成每6万公里更换一次。所以说4S店和厂家规定的保养还是有一定差距的。
编辑点评:经过整个保养过程,我们得出结论,一些配件的官方保养周期与4S店实际保养周期存在差异,4s店的保养并不是全部按照厂家的保养规定去执行,相比之后两者相差了1459元。