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动力对比
| 产品名称 | 本田XR-V 1.8L VTi CVT 豪华版 | ix25 2.0L 自动 两驱智能型 GLS 5座 |
| 品牌 | 东风本田 | 北京现代 |
| 厂商指导价(万元) | 16.28 | 16.68 |
| 排量(ml) | 1798 | 1999 |
| 气缸数 | 4 | 4 |
| 气缸排列形式 | 直列 | 直列 |
| 进气形式 | - | 自然吸气 |
| 燃油供给方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 最大功率(kw) | 100 | 118 |
| 最大扭矩(n.m) | 169 | 192 |
| 变速器形式 | 无级变速(CVT) | 手自一体 |
| 挡位数 | - | 6 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架 | 扭力梁式后悬架 | 扭力梁式半独立悬架 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
动力方面两车均采用了自然吸气发动机，由于ix25的排量更高，所以动力参数上稍占优势，而XR-V的燃油经济性相比较ix25更为出色，搭配CVT无级变速箱使车辆具有非常舒适的驾控体验，ix25搭配的6挡手自一体变速箱能够提供更为丰富的驾驶乐趣。
空间对比
XR-V
身高183cm的体验者坐进X-RV的前排，将座椅调整至最低，头部空间为一拳，腿部不感到局促。后排座椅采用同前排一样的设计，靠背的角度合适长时间乘坐也不会感到太多劳累。后排座椅均配有头枕，保证了后排乘客的舒适度。同一位体验者坐进X-RV的后排，在前排不动的情况下，头部空间为一拳两指，退空间非常宽敞，达到了两拳以上。
ix25
乘坐空间是ix25的另一个优势，172cm的体验者在前排能够获得一拳的头部空间，后排的腿部空间和整体的横向空间都超过同级表现。后排座椅的中部乘客乘坐感觉也还不错，地板的中央隆起并不高。
编辑总结：通过我们的文章，相信大家对今天推荐的两款车型有了更加深入的了解，XR-V凭借出色的配置、丰富且灵活多变的乘用空间集成了本田家族一向以车辆实用性为准则的造车理念，而ix25均衡的表现和不错的动力搭配也非常适合年轻消费者选择。
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