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选择这两款车型对比，或许有些人会觉得无论从车型定位/价格都不太相近，但作为贵士对手的GL8顶配指导价格也达到了39.99万元，而2015款贵士指导售价为46.8万元，相比之前66.8万元的价格下调了20万元，作为豪华MPV市场的一员还拥有原装进口的品质，似乎在这里真的让消费者难以选择，今天我们给大家做详细的对比看看两款车型有什么不同。
| 产品名称 | 贵士 3.5L SL 2015款 | 别克GL8 3.0L 自动 XT豪华商务旗舰版 7座 2014款 |
| 品牌 | 日产(进口) | 别克 |
| 厂商指导价(万元) | 46.8 | 39.99 |
| 车身结构 | MPV | MPV |
| 长(mm) | 5109 | 5266 |
| 宽(mm) | 1970 | 1878 |
| 高(mm) | 1852 | 1800 |
| 轴距(mm) | 3000 | 3088 |
| 保修里程 | 四年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
两款车型的指导售价贵士比GL8高了6.81万元， 2015款贵士由于上市不久所以并没有优惠，而顶配GL8最高可以享受1.3万元的优惠，不过这样的价格差距并不算多，而他们在其他方面有什么差别我们接着往下对比。
外观方面
贵士
虽说在车身长度上不及GL8，但凭借更宽的车身以及高度使得贵士整体看起来更加魁梧，外形细节上的设计比较简练，车身线条颇具力量感整体风格比较稳重，如果要用外形为准则让你在两款车型之间选择，我想贵士的赢面想必会大一些。
| 产品名称 | 贵士 3.5L SL 2015款 | 别克GL8 3.0L 自动 XT豪华商务旗舰版 7座 2014款 |
| 品牌 | 日产(进口) | 别克 |
| 厂商指导价(万元) | 46.8 | 39.99 |
| 氙气大灯 | ● | ● |
| LED大灯 | - | - |
| 大灯高度调节 | - | ● |
| 大灯清洗装置 | - | ● |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 外后视镜加热 | ● | ● |
| 外后视镜电动调节 | ● | ● |
| 外后视镜电动折叠 | ● | ● |
| 玻璃防紫外线功能 | ● | ● |
| 后窗雨刮 | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 电动天窗 | ● | ● |
| 前轮胎规格 | 235/55 R18 | 225/60 R17 |
| 后轮胎规格 | 235/55 R18 | 225/60 R17 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
GL8
GL8在国内的能见度实在太高，2014款车型相比老款仅仅在细节上进行升级，外形设计方面也是延续了很浓重的家族风格，面对豪华型MPV贵士GL8在外观方面也不处下风，在这里只能说外观这东西仁者见仁智者见智，每个人的审美观念都有些许不同。
外观功能配置方面，GL8比贵士增加了大灯高度调节/大灯清洗功能，而贵士则采用了18寸的轮毂以及全尺寸备胎，视觉效果更好一些。
动力部分
贵士
GL8
| 产品名称 | 贵士 3.5L SL 2015款 | 别克GL8 3.0L 自动 XT豪华商务旗舰版 7座 2014款 |
| 品牌 | 日产(进口) | 别克 |
| 厂商指导价(万元) | 46.8 | 39.99 |
| 发动机型号 | VQ35DE | - |
| 排量(ml) | 3498 | 2997 |
| 气缸数 | 6 | 6 |
| 气缸排列形式 | V型 | V型 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 燃油标号 | 97# [京95#] | 93# [京92#] |
| 燃油供给方式 | 多点电喷 | 缸内直喷 |
| 最大扭矩(n.m) | 326 | 290 |
| 最大马力(Ps) | 277 | 258 |
| 变速器形式 | 无级变速(CVT) | 手自一体 |
| 挡位数 | - | 6 |
| 前悬架 | 滑柱式悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架 | 多连杆独立悬架 | 整体扭杆梁式非独立 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 转向助力类型 | 电动助力 | 机械液压助力 |
| 最高车速(km/h) | - | 192 |
| 100公里加速时间(s) | - | 10.9 |
| 整车整备质量(kg) | 2075 | 1930 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
动力方面，两款车型都采用了V型6缸引擎并且都是自然进气形式，排量上贵士占了一些便宜，3.5L V6引擎最大功率204Kw(277ps),搭配CVT无级变速箱为车辆行驶平顺性提供了很好的保障，GL8的3.0 V6引擎账面数据同样不低，有着258ps和290Nm的表现，配备的6挡手自一体变速箱同样有着不错的表现。如果非要在它们之间分个胜负，那么贵士凭借排量优势更点稍强一些，不过对于这两个重量都在2吨左右的大家伙，它们的动力储备满足日常使用已经绰绰有余。
