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整车的内饰没有什么改变，全黑的配色中间穿插了一条银色装饰，视觉效果还是挺不错的。三幅式方向盘手感依旧出色，局部打孔的设计增加了摩擦力。两侧拇指处分别带有多功能按钮，换挡拨片也还是质感一流。
双炮筒的造型加上白底红指针的设计很能激发驾驶欲望，这对于主打运动性的新翼神来说是个优势，只是功能上还是略显单调。虽然整车的娱乐系统表现中规中矩，但为了追求效果而设计得过分简约实在是让人有些提不起兴趣，都旗舰版了也没有提供液晶大屏。
空调系统采用自动温度控制设计，相比手动空调更加节能环保。但它既没有双区独立温度控制也没有后排出风口，令人遗憾。
真皮包裹的座椅在柔软度和包裹性方面的表现都很不错，但是全手动的调节方式却也完全没得商量，要知道这可是台顶配车。后排座椅还是很厚道的，不仅包裹感依旧出色，而且中间乘客还享有单独的分体式头枕，舒适性有所提高。
后备箱空间受制于后独立悬挂部件的影响显得有些局促，但实际上翼神的表现还是能够满足日常家用的需求。液压挺杆也颇为厚道。备胎为非全尺寸设计，规格为T125/70 R16 96M。千斤顶以一并被放在了备胎槽中，设计精巧。
总结：
对于新款翼神的推出，编辑首先要持肯定意见。毕竟2014款车型没有2.0自动挡的版本，2015款弥补了这方面的缺憾，另外其外观方面的改变也值得肯定，让这款车变得更有杀气，更有活力。但与此同时，这款车相比2013款的自动旗舰版车型减掉了不少配置，尤其是前大灯被明显削弱显然很难让人接受。至于最终市场会如何看待这款车，让我们拭目以待吧。
