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售价相同到底选择谁 艾瑞泽3对比赛欧3

2015-02-12 07:06:30 来源:网上车市   原创    作者:王飞   编辑:李晓磊   

2014年11月28日,奇瑞艾瑞泽3发布上市,定位紧凑型家用轿车。艾瑞泽3不论是外观或是工艺,在同级别中得水准都是非常超前的。那么今天,我们就找来了它的竞争对手“赛欧3”来比一比。艾瑞泽31.5L手动够炫版和赛欧3 1.5L手动理想版的售价均为6.79万元,这样对比起来才更加的有说服力。好了,下面进入正题。

外观对比

产品名称 艾瑞泽3 1.5L 手动 够炫版 赛欧 赛欧3 1.5L 手动 理想版
品牌 奇瑞汽车 雪佛兰
厂商指导价(万元) 6.79 6.79
惠民补贴 3000元
车身结构 三厢车 三厢车
长(mm) 4458 4300
宽(mm) 1755 1735
高(mm) 1493 1503
轴距(mm) 2572 2500

由上表数据可以看出,我们今天要对比两款车分别是,奇瑞艾瑞泽3 1.5L手动够炫版和赛欧3 1.5L手动理想版,两款车的售价均为6.79万元。值得一提的是,两款车均享受国家的惠民补贴3000元。车身尺寸方面,两款车均定位紧凑级,但是可以看出艾瑞泽3在长、宽、以及轴距方面都占据着优势,保证了不错的乘用空间,而赛欧3在车身高度上占有一定优势。

艾瑞泽3的前脸设计并不张扬,在线条的衬托下使其看上去层次感极强。网状式的进气格栅加上银色镀铬装饰条,看上去时尚感不错。赛欧3的前脸采用了家族式的设计,相比艾瑞泽3少了些许豪华感。艾瑞泽3的大灯设计使其拥有不错的辨识度,分体式的大灯并配有透镜增加其聚光型与性价比。赛欧3的大灯内部采用大面积的反光碗,增加了亮度。

艾瑞泽3的侧面线条则丰富许多使其具有不错的层次感,而且车身的比例设计的很和谐。赛欧3的侧面的线条不算凌厉但是整体的协调性不错。艾瑞泽3采用双五幅式轮毂,轮毂的样式具有不错的冲击感,同时采用类似抛光式的设计来迎合消费者的口味。赛欧3的轮毂则采用多幅式设计,整体造型比较符合家用风格。

艾瑞泽3的尾部设计整体棱角分明,流畅的线条使尾部看上去动感许多,加入一条连接尾灯的银色镀铬装饰条使其看上去多了几分时尚感。赛欧3的尾部设计比较简洁,还是可以看出一些层次感。艾瑞泽3的尾灯造型具有一定的立体感,内部功能区域划分明显,设计感不错。赛欧3的尾灯内部区域划分清晰,与尾部的融合感不错。

动力对比

产品名称 艾瑞泽3 1.5L 手动 够炫版 赛欧 赛欧3 1.5L 手动 理想版
品牌 奇瑞汽车 雪佛兰
排量(ml) 1497 1485
气缸数 4 4
进气形式 自然吸气 自然吸气
最大功率转速(rpm) 6000 6000
最大扭矩转速(rpm) 3000 4000
最大功率(kw) 80 83
最大扭矩(n.m) 140 141

由上表数据可以看出,艾瑞泽3和赛欧3均搭载的是1.5L 4缸自然吸气发动机。在发动机的参数上,赛欧3要略高于艾瑞泽3,但在时机驾驶中并不明显。两款车的最大功率转速均为6000rpm,而在最大扭矩转速上艾瑞泽3在3000rpm时就能释放最大扭矩。

艾瑞泽3搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率:80KW/6000rpm,最大扭矩:140N·m/3000rpm ;赛欧3则同样搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率:83KW/6000rpm,最大扭矩:141N·m/4000rpm 。两款车的变速箱均采用5速手动换挡模式,艾瑞泽3的变速箱挡位清晰且换挡行程较短。赛欧3的变速箱在挂档时能感到轻微的吸入感。

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