如今的汽车市场,不论合资还是自主对紧凑级家用轿车这块市场都是紧咬着不放。既然要竞争那就要拿出点实力来,从设计理念到造车工艺再到售价都要具有很强的竞争力。那么今天,我们就为大家介绍两矿自主紧凑级轿车。分别是,奇瑞艾瑞泽7和奔腾B50。
产品名称 | 艾瑞泽7 1.6L 手动 致享魔力版 | 奔腾B50 1.6L 手动 尊贵型 |
品牌 | 奇瑞汽车 | 一汽奔腾 |
厂商指导价(万元) | 10.49 | 10.08 |
今天我们为大家带来的两款对比车型分别是是,奇瑞艾瑞泽7 1.6L手动致享魔力版,售价10.49万元;另一款则是奔腾B50手动尊贵型,售价10.08万元。两款车的售价比较相近为4100元。下面就请您和我们看看这4100元到底相差在了哪里。
艾瑞泽7的前脸简洁大气,上进气格栅处加入了银色镀铬装饰提升了质感,下冲铲的设计使车头看上去多了几分运动气息。B50的前脸运用较多的银色镀铬装饰条,整体感觉没有艾瑞泽7的车头饱满。艾瑞泽7的大灯采用远近光一体式设计,并且配有透镜,大灯内的银色装饰以及乳白色灯眉的组合看上去非常时尚。B50的大灯内部层次感不错,加入了时下比较流行的LED示宽灯。
产品名称 | 艾瑞泽7 1.6L 手动 致享魔力版 | 奔腾B50 1.6L 手动 尊贵型 |
品牌 | 奇瑞汽车 | 一汽奔腾 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
长(mm) | 4652 | 4615 |
宽(mm) | 1825 | 1785 |
高(mm) | 1483 | 1435 |
轴距(mm) | 2700 | 2675 |
由上表数据可以看出,两款车虽然均定为紧凑级家用轿车但是艾瑞泽7在车身尺寸方面却占有一定优势,不难想象车内的乘用空间非常的宽敞与舒适。奔腾B50方面,虽然尺寸不及艾瑞泽7但是相信通过车内的合理布局也可以达到不错的使用空间。
艾瑞泽7车身侧面的上下两条腰身贯彻整个侧面,把整车的立体感展现的淋漓尽致。B50的车身侧面两条腰线采用前后式设计,使其层次感凸显。艾瑞泽7的铝合金轮毂采用多幅式设计,样式动感视觉冲击力很强。B50的轮毂采用银色和黑色双配色,不规则式的五幅轮毂造型不错。
艾瑞泽7的尾部在后备箱上加入了鸭尾设计,看上去十分运动,依然是凌厉的线条把尾部塑造的很敦实,在下方还加入了黑色防擦护板不仅提升么美感同时也很实用。B50的尾部设计从中间往上方发散整体样式还是比较新颖。艾瑞泽7尾灯内部的LED灯源采用晶钻式设计,外形设计棱角分明。B50的尾灯采用竖状式分层设计,内部的构造并不简单,提升了辨识度。
动力对比
产品名称 | 艾瑞泽7 1.6L 手动 致享魔力版 | 奔腾B50 1.6L 手动 尊贵型 |
品牌 | 奇瑞汽车 | 一汽奔腾 |
排量(ml) | 1598 | 1595 |
气缸数 | 4 | 4 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大功率转速(rpm) | 6150 | 5600 |
最大扭矩转速(rpm) | 3900 | 3800 |
最大功率(kw) | 93 | 76 |
最大扭矩(n.m) | 160 | 145 |
变速器形式 | 手动 | 手动 |
挡位数 | 5 | 5 |
由上表数据可以看出,两款对比车型均采用的是1.6L自然吸气发动机,但是在调校上艾瑞泽7则更加激进一些,最大扭矩和最大功率上都占有优势,从艾瑞泽7的最大扭矩转速和功率转速上可以看出艾瑞泽7在后期的动力储备要好于奔腾B50。变速箱方面,两款车型均采用的是5速手动变速箱。
艾瑞泽7搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大功率:93KW/6150rpm,最大扭矩:160N·m/3900rpm;B50方面同样采用1.6L自然吸气发动机,最大功率:76KW/5600rpm,最大扭矩:145N·m/3800rpm。艾瑞泽7与悦翔V7的变速箱均采用5速手动模式,艾瑞泽7的高配车型配备的是CVT变速箱而B50的除了5档手动变速箱高配车型上则搭载的是6速手自一体变速箱。
安全性配置对比
产品名称 | 艾瑞泽7 1.6L 手动 致享魔力版 | 奔腾B50 1.6L 手动 尊贵型 |
品牌 | 奇瑞汽车 | 一汽奔腾 |
厂商指导价(万元) | 10.49 | 10.08 |
前排侧气囊 | ● | ● |
驾驶位气囊 | ● | ● |
副驾驶位气囊 | ● | ● |
安全带未系警告提示 | ● | ● |
刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● |
驱动防滑系统(ASR) | ● | ● |
电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● | - |
刹车辅助(EBA/BAS/BA) | ● | ● |
倒车雷达 | ● | ● |
倒车影像 | ● | - |
智能胎压监视系统 | ● | ● |
有上表数据可以看出,艾瑞泽7和奔腾B50虽然在售价方面非常的亲民,但是安全配置做的却是一丝不苟。前排侧气囊、驾驶位气囊、副驾驶位气囊、ABS、刹车辅助、倒车雷达均配备其中。值得一提的是两款车还配备了这个级别不常见的只能胎压监测系统。艾瑞泽7在此基础上还多出了,电子稳定程序和倒车影像这两项增加安全性的配置,提升了性价比。
艾瑞泽7的内饰采用双飞翼式设计,上深下浅的配色给人动静皆宜的感觉,功能区域运用较多多边形设计增加几分科技感。B50的内饰采用分层式设计层次感凸显,配色风格与艾瑞泽7相近。两车的方向盘均采用三幅式设计,多功能控制按键分布在方向盘两侧,控制音量,收音调频等功能,加入的银色拉丝装饰更显质感。
舒适性配置对比
产品名称 | 艾瑞泽7 1.6L 手动 致享魔力版 | 奔腾B50 1.6L 手动 尊贵型 |
品牌 | 奇瑞汽车 | 一汽奔腾 |
厂商指导价(万元) | 10.49 | 10.08 |
无钥匙启动系统 | ● | - |
玻璃防紫外线功能 | - | ● |
电动天窗 | ● | ● |
方向盘外装饰 | 真皮 | 真皮 |
多功能方向盘 | ● | ● |
液晶中控大屏 | ● | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● |
内后视镜自动防眩目 | - | ● |
自动空调 | ● | ● |
座椅外面材质 | 真皮 | 真皮 |
驾驶座椅电动调节 | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | ● |
外接音源接口 | ● | ● |
卫星定位导航系统 | ● | - |
蓝牙/车载电话系统 | ● | ● |
由上表数据可以看出,艾瑞泽7的舒适性配置在同级别中还是非常抢眼的,奔腾B50的舒适性配置则更加注重细节。艾瑞泽7相比奔腾B50多出了,无钥匙启动、液晶中控大屏、卫星定位导航系统这三项提升档次的配置;奔腾B50方面则配备了防紫外线玻璃和内后视镜防眩目这两项实用的配置,两车可谓各有千秋。
艾瑞泽7的仪表采用外扩式双炮筒设计,在边缘位置加入了银色镀铬装饰,中央的显示屏可以显示油耗、续航里程等信息。B50的仪表盘采用时下常用的双炮筒设计,黑底白字的搭配视觉效果更加直观。艾瑞泽7的中控,配备了一块可触摸控制的液晶大屏,分辨率不错,开机后的界面采用红黑的配色我个人非常喜欢。B50的中控仅配备了一块小屏幕数字显示屏,按键布局规整操作没有难度。
空间对比
奇瑞-艾瑞泽7
身高185CM的体验者坐进前排,将座椅调整到合适位置头部还有一拳的空间,腿部空间也可以接受。同一位体验者来到第二排,在前排座椅保持不变的情况下,头部空间还有三指,腿部空间仍有两拳。艾瑞泽7为了车内乘客的舒适感,把大部分空间留给了车内乘客,后备箱容积只有455L,但是这个后备箱空间绝对能满足日常家用,如果您需要更大的空间来储物的话,也不需担心,可以通过第二排座椅比例放倒来获得更宽敞的储物空间。
一汽奔腾-B50
身高1.77的编辑头部约有1拳空间;后排头部空间表现一般,只有3指的余量,不过腿部纵向空间2拳有余,甚至达到了中级车的水平。在静态体验环节中,我还是发现了B50身上存在的一些不足,例如备厢盖的开启过小,这造成了即使取放开口位置的物品也会显得十分不便,还极易会出现“碰头”的现象,其实加长开启连杆机构的长度就可以将该问题化解。
编辑总结:经过以上对两款车的全面对比,相信您对其已经有了一定的了解。艾瑞泽7与B50都拥有者时尚的外观,丰富且实用的安全和舒适配置,空间方面甚至可以媲美中级车,所以以上两款车作为家庭用车是一个不错的选择。