首页北京切换    | 城市分站: 北京 天津 上海 广州 保定 唐山 399个城市>>   移动版 登录注册  |
您现在的位置:网上车市 » 资讯首页 »  新车报道 »  城市通勤新选择 新大洋知豆D1实拍解析

城市通勤新选择 新大洋知豆D1实拍解析

2015-01-19 07:06:42 来源:网上车市   原创    作者:李开宇   编辑:李开宇   

2015年1月,吉利与山东新大洋合资创办的新大洋电动车科技有限公司在兰州成立,编辑在吉利兰州工厂实拍到了新公司成立后的首款车型——知豆D1,这款车基本就是之前新大洋与众泰合作生产的知豆电动车的翻版车型,在续航里程方面略有提升,下面我们就来看看这款身材娇小的电动车都有什么能耐。

初次见到这个小家伙,其小巧的身躯可能会令人想起红遍我国大江南北的老年代步车,但需要强调的一点是,知豆D1是符合国家标准的电动乘用车,与老年代步车有本质区别。车头有密密麻麻的圆形散热孔用来给电动机散热,传统雾灯区域的两个巨大的黑色网状格栅则为封死设计,不过从视觉效果上颇有些向法拉利致敬的意思。椭圆形头灯组与整车气质比较搭,内部的转向灯和日间行车灯均采用了LED光源,而一体式的远近光灯则为卤素光源。

与很多传统动力的汽车相比,知豆D1车身相当紧凑,当然这也与它仅是用来城市通勤的定位有直接关系,D1的长宽高尺寸为2765mm*1540mm*1555mm,轴距1765mm,整车大小与SMART fortwo相仿,转弯半径仅为3.8米;后视镜外罩采用了黑色工程塑料外壳,与鲜艳的车身搭配起来俏皮可爱,而且这样的材质小刮小蹭基本伤不到它,能有效降低后期维修成本。13英寸5辐铝合金轮圈看着比较动感,轮圈正中带有知豆品牌标识,实拍车型采用了泰凯英轮胎,前轮胎规格为145/60R13,后轮为165/55R13。

车尾部分继续走着简洁可爱的风格,而且LED高位刹车灯、倒车雷达等配置一应俱全,此外还可以看到车尾左侧贴有吉利的标识。尾灯组内最惹眼的当属圆形的LED示宽灯了,无论是白天还是夜间它的视觉效果都非常出色,有效提升了车辆的辨识度。

传统油箱盖位置是知豆D1的充电接口,采用了国家标准接口,支持220V家用电源充电,电池容量约为12.8千瓦时,充满电所需时间约为8小时。知豆D1的底盘是针对电动车专门开发的,不过从图中可以看到电池组的外壳比较靠下,在行驶中有被托底的可能性。

知豆D1使用了一台最大功率18kW的电动机,其峰值扭矩85N·m,在它的驱动下,D1的最高时速超过了80km/h,0-50km/h加速时间为7秒。与锂电池搭配续航里程可达160km,在零摄氏度的低温环境下也能达到150km的续航里程。与传统汽车不同,知豆D1电动车仅提供了前进挡、空挡和倒挡三个挡位,通过中控台上的按键进行切换。

知豆的内饰采用了比较鲜艳的橙色面板,十分讨年轻人喜爱;圆形的空调出风口可实现送风方向的大范围调节。方向盘采用了皮质包裹,在两点和十点位置还带有握位设计,配合适中的直径让它能给驾驶者提供不错的手感;但从细节的做工来看,知豆D1还有较大的提升空间。仪表板看上去科技感十足,左侧仪表显示车速,右侧仪表显示剩余电量,而中间的行车电脑显示屏则能提供更多有关电动机工作状态的信息。

中控台由上到下依次为多媒体导航、换挡按键和空调控制面板,其中空调控制面板中间的旋钮内带有温度显示,但本质上来说知豆D1所配备的其实是手动空调。在手套箱的位置D1提供了USB和AUX接口,下方还配备了12V车载电源接口, 可以搭配车充给手机充电,在细节方面,这款车考虑的还是挺周到的。

电动车窗控制键布置在了主副驾座椅中间,与一般车辆布置在车门上的做法有所不同,初次使用时需要适应一下。座椅面料采用了皮质与织物结合的设计,在配色上也使用了不少的橙色元素,与整体的内饰风格比较统一。

车门上提供的储物网兜实用性不错,用来放雨伞或者随身携带的矿泉水是个不错的选择,而且较大的开口也保证了取放过程的便利性。知豆D1的后备箱空间用来放几个背包还是没问题的,而且周末的时候开着它去趟超市买点东西也能放的下。椅背后的储物袋可以放些小件物品。

知豆D1所瞄准的目标客户非常明确,就是针对买车仅仅是用来当做上下班通勤工具的用户,其160km的续航里程应对上下班完全够用,而基于乘用车标准打造的整体车身在安全性方面也有保障,由于目前这款知豆D1还未正式上市,我们只能根据之前众泰知豆的价格来猜测这款新车减去国家补贴后的落地价应该在5万元左右,至于值不值,相信看完文章的您心里自然有了结论。

分享到: