近日，大众汽车集团（中国）宣布，2014年在中国大陆和香港市场共向客户交付汽车368万辆*（2013年同期交付327万辆），同比增长12.4%。旗下品牌除兰博基尼外均取得销量增长，其中受到速腾断轴事件影响的一汽-大众以178.09万成绩居各大厂商之首。

1、大众集团中国2014年销售368万辆 同比增长12.4%

2014年，大众汽车集团（中国）及其合资企业上海大众和一汽-大众在中国大陆和香港的汽车交付量大幅超越上年，共向客户交付368万辆，其中包括进口汽车22.1万辆，进口汽车同比增长2.8%。大众汽车品牌交付量达到276万辆， 同比增长10%（2013年同期交付251万辆）。中国是斯柯达全球最大单一市场，在这个市场上，斯柯达保持高速增长步伐并创造了新的交付量纪录。2014年斯柯达共交付汽车超过28万辆，同比增长20%。

奥迪品牌交付量持续保持增长，进一步巩固了其在高端汽车市场的领先地位。在中国大陆和香港，奥迪2014年交付量增至57.89万辆，同比增长17.7%，成为首家在中国市场年交付超越50万辆的高端汽车制造商。在豪华车市场，兰博基尼共交付236辆，同比2013年267台的成绩下滑11.6%，它也是大众集团旗下在中国市场唯一下滑的品牌。宾利品牌表现优异共交付2670辆，同比增长21.8%。保时捷共交付汽车超过4.69万辆，同比增长25.4%。大众汽车商用车取得了78.9%的高速增长，在中国大陆和香港地区共交付4500辆。

2、新迈腾、宾利SUV领衔 大众今年将推12款新车

在今年，大众集团旗下品牌将继续发力，为完成2018战略而努力，据统计7大品牌预计将有12款新车型上市，其中一汽-大众最重要的就是全新一代迈腾将在下半年国产，上海大众将推桑塔纳两厢等新车，奥迪最令人瞩目的无疑是新一代A4，斯柯达品牌将在今年上海车展发布全新一代晶锐，宾利最受关注的就是SUV-Bentayga将在下半年全球首发，兰博基尼和保时捷咱没有新车方面的消息。

2014年大众汽车集团共向全球客户交付汽车1,014万辆，增长4.2%（2013同期交付973万辆）,成功实现了“2018战略”的首个目标。而在中国市场依然维持强势地位，今年除了上述的12款新车之外，或许还有其他新车型推出，我们将持续报道。

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