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进入到车内，充满科技感的内饰让人眼前一亮，中控台被分为了上下多层，而被银色边框包裹的中控屏幕及空调出风口处理的也很得体；不得不说这几年韩国车在设计方面的进步相当明显。在中控台和门板的很多地方都采用了软性搪塑材质，边缘还带有很多仿缝线处理，在观感和触感上都达到了同级别车中的较高水平。
运动版比标准版多了什么？
| 产品名称 | 索兰托 2.4L 自动 汽油4WD标准版 5座 2015款 | 索兰托 2.4L 自动 汽油4WD运动版 5座 2015款 |
| 厂商指导价(万元) | 24.66 | 25.98 |
| 驱动防滑系统(ASR) | 差价：1.32万元 | ● |
| 电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● | |
| 电动天窗 | ● | |
| 全景天窗 | ● | |
| 空气过滤装置 | ● | |
| 温度分区控制 | ● | |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
运动型比最低配的标准型有着1.32万元的价格涨幅，这部分差价所换来的配置并不算是物超所值，但从必要性的角度来说还是没有问题的。主动安全上，ESP系统的加入使得索兰托L这个大块头可以在紧急情况下仍能保持驾驶员对整车的控制，算是一项十分重要的保命配置。而可双向开启的全景天窗和双区自动空调则是大幅提升优越感的利器。
精英版比运动版多了什么？
| 产品名称 | 索兰托 2.4L 自动 汽油4WD运动版 5座 2015款 | 索兰托 2.4L 自动 汽油4WD精英版 5座 2015款 |
| 厂商指导价(万元) | 25.98 | 27.78 |
| 差价(万元) | 1.8 | - |
| 前排侧气囊 | - | ● |
| 定速巡航(CCS) | - | ● |
| 前防撞雷达 | - | ● |
| 倒车影像 | - | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | ● |
| 无钥匙身份识别 | - | ● |
| 液晶中控大屏 | - | ● |
| 内后视镜自动防眩目 | - | ● |
| 座椅外面材质 | 织物 | 真皮 |
| 驾驶座椅电动调节 | - | ● |
| 腰部支撑调节 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 方向盘加热 | - | ● |
| 单碟CD | ● | - |
| 单碟DVD | - | ● |
| 卫星定位导航系统 | - | ● |
| 蓝牙/车载电话系统 | - | ● |
| 智能胎压监视系统 | - | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
精英版相比运动版再次增加了1.8万元的售价，但这笔差价换来的配置提升却像过年时家长送的大礼包那样种类丰富，而且绝对是物超所值。例如无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像及前部倒车雷达都是非常具有使用价值的功能。而前排座椅和方向盘加热功能则对于广大北方地区消费者来说相当具有实用性。
尊贵版比精英版多了什么？
| 产品名称 | 索兰托 2.4L 自动 汽油4WD精英版 5座 2015款 | 索兰托 2.4L 自动 汽油4WD尊贵版 5座 2015款 |
| 厂商指导价(万元) | 27.78 | 31.06 |
| 差价(万元) | 3.28 | - |
| 氙气大灯 | - | ● |
| 大灯清洗装置 | - | ● |
| 自动头灯 | - | ○ |
| 座椅记忆功能 | - | ● |
| 副驾驶座椅电动调节 | - | ● |
| 前排座椅通风 | - | ● |
| 后排座椅加热 | - | ● |
| 自适应巡航 | - | ○ |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
尊贵版与精英版之间的差价达到了3.28万元，这着实是一笔不小的涨幅。让我们来看看我们都能得到什么：首先前大灯由卤素光源升级为氙气大灯，提升了夜晚的照明效果；司机座椅位置记忆以及副驾驶座椅电动调节虽然可以让消费者更加舒适，但其并不是必备项目，用高额的差价作交换并不明智。前排座椅通风以及中排座椅电加热的功能十分实用，但是再次想到高昂的差价，编辑只好劝您忍痛割爱。
旗舰版比尊贵版多了什么？
| 产品名称 | 索兰托 2.4L 自动 汽油4WD尊贵版 5座 2015款 | 索兰托 2.4L 自动 汽油4WD旗舰版 5座 2015款 |
| 厂商指导价(万元) | 31.06 | 32.68 |
| 车内氛围灯 | - | ● |
| 6-7喇叭扬声器系统 | ● | - |
| ≥8喇叭扬声器系统 | - | ● |
| 自适应巡航 | ○ | ○ |
| 全景摄像头 | - | ○ |
| UVO车载信息系统 | - | ● |
| 并线辅助 | - | ○ |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
到了最顶配的比较，可以看到旗舰版比尊贵版仅仅多出了一套10喇叭的JBL音响和UVO车载信息系统。但是，差价呢？1.62万元人民币仅能换回这点儿配置实在是不太划算。而且诸如全景摄像头，并线辅助等高科技配置还需要进行额外选装，性价比太低了。
首选推荐——2.4 GDI 精英型
之所以将其作为首选推荐车型，主要还是因为这款车的超高性价比。27.78万元的裸车价格虽然谈不上便宜，但纵观整个车系该款车型以较小的价格上浮换回了最为丰富的配置。即便没有那些华丽的高科技装备，但精英型所提供的配置也已颇具实用价值，所以其当做首选推荐车型当之无愧。
总结：
即便有多达32款的配置，但仔细分析下来却也不难整理出头绪。无论是与哪款发动机搭配，精英型的配置都是全系车型中最具性价比的那款。当然。2.0T发动机的加入虽然丰富了产品线，但却也因为价格过高而注定成为少数人的选择。而2.2T柴油精英型虽然与2.4 GDI车型价格相同，但考虑到柴油车有着更为苛刻的使用条件而在使用便利性上不及汽油版车型，所以普及方面受到了更多因素的影响而变得相对困难，故2.4GDI车型实为更为理性的选择。而通过本文的分析，相信您对索兰托L的配置情况有了比较深刻的了解，希望本文能对您的购车有所帮助。
