2015年1月12日,起亚索兰托L正式上市,售价24.78-36.78万元,该车定位于中大型7座SUV。新车共提供五个级别的配置,其中运动版车型将有两驱版本,而其他车型则全部装配四驱系统。动力方面,索兰托L共提供2.4GDI、2.0T-GDI汽油发动机以及2.2T柴油发动机可选,全系标配6速手自一体变速器。究竟哪个级别配置的车型性价比最高?且听编辑来给您分析分析。
进口起亚全新索兰托L 指导售价 | |||
车型 | 5座售价(万元) | 7座售价(万元) | |
2.2T柴油发动机 | 运动版 两驱 | 24.78 | - |
标准版 四驱 | 24.66 | 25.46 | |
运动版 四驱 | 25.98 | 26.78 | |
精英版 四驱 | 27.78 | 28.58 | |
尊贵版 四驱 | 31.06 | 31.86 | |
旗舰版 四驱 | 32.68 | 33.48 | |
2.4L GDI汽油发动机 | 运动版 两驱 | 24.78 | - |
标准版 四驱 | 24.66 | 25.46 | |
运动版 四驱 | 25.98 | 26.78 | |
精英版 四驱 | 27.78 | 28.58 | |
尊贵版 四驱 | 31.06 | 31.86 | |
旗舰版 四驱 | 32.68 | 33.48 | |
2.0T GDI汽油发动机 | 标准版 四驱 | 27.96 | 28.76 |
运动版 四驱 | 29.38 | 30.18 | |
精英版 四驱 | 32.08 | 32.88 | |
尊贵版 四驱 | 34.36 | 35.16 | |
旗舰版 四驱 | 35.98 | 36.78 |
■ 只有2.2T柴油及2.4L汽油车型提供两驱运动版,并且这两款车只有5座版本。
■ 除上述两款车型外,其他车型均为四驱版本且均有5座和7座版车型可选。
■ 同款车型5座和7座版本差价为8千元,提供第三排空调系统。
■ 2.2T柴油及2.4L汽油车型除发动机外,配置及售价完全相同。
外观
索兰托L整体应用了起亚家族最新的设计语言,在以往硬朗风格的基础上增加了更多柔美的曲线。并且由于车身尺寸的增长,索兰托L在豪华感的营造上更加突出,同时也显得更加厚重。总的来说这款全新换代车型在外观方面的变化是成功的。
产品名称 | 索兰托L 2015款 |
品牌 | 起亚(进口) |
长(mm) | 4780 |
宽(mm) | 1890 |
高(mm) | 1685 |
轴距(mm) | 2780 |
车体结构 | 承载式 |
驱动方式 | 前置前驱/前置适时四驱 |
转向助力类型 | 电动助力 |
轮胎规格 | 235/60 R18 |
轮毂材料 | 铝合金 |
备胎规格 | 全尺寸 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
索兰托L的轴距和车长较老款分别增长80mm和95mm,并且这部分增长主要用在了改善第三排乘客的空间方面,做法十分值得肯定。而全系标配的18寸双色双五幅铝合金轮辋也进一步提升了索兰托L的气场。多达8种外观配色也让追求个性的消费者有了合理的选择。
动力及底盘
产品名称 | 索兰托L 2.4L | 索兰托L 2.0T | 索兰托L 2.2T |
排量(ml) | 2359 | 1998 | 2199 |
气缸数 | 4 | 4 | 4 |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
燃料种类 | 汽油 | 汽油 | 柴油 |
燃油标号 | 93# [京92#] | 93# [京92#] | 柴油0# |
燃油供给方式 | 缸内直喷 | 缸内直喷 | 缸内直喷 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 3800 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 1450 | 1750-2750 |
最大功率(kw) | 138 | 177 | 147 |
最大扭矩(n.m) | 241 | 350 | 440 |
最大马力(Ps) | 188 | 241 | 200 |
变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | 6 | 6 | 6 |
中央差速器锁 | -/● | ● | -/● |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | ||
后悬架 | 多连杆独立悬架 | ||
前制动器 | 通风盘式 | ||
后制动器 | 盘式 | ||
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
索兰托L提供了丰富的动力总成供消费者选择,除了上一代车型上已经搭载2.4L GDI汽油发动机以及2.2T CRDI柴油发动机以外,还新加入了2.0T GDI涡轮增压直喷发动机。该发动机已经搭载于北京现代全新胜达车型上,用在索兰托车系上则尚属首次。而其出色的动力参数也让那些追求动力的消费者有了新的选择。