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到底谁才是上海大众凌渡的竞争对手？这真是一个让人头疼的问题。凌渡诞生自大众MQB平台（高7、A3同平台），从车身尺寸来看属于A+级，但低矮的造型与“宽体轿跑”的官方宣传语，又让它区别于传统的紧凑级家轿，“小号CC”可能是大多数人对它的第一印象。综合凌渡的特点、动力以及售价方面，我们找来了速腾GLI进行对比。虽然这两款车型定位不同，但同样都是面向年轻人的运动三厢车，并且顶配版凌渡在动力价格方面也与速腾GLI非常接近。
| 产品名称 | 凌渡 330TSI DSG 豪华版 2015款 | 速腾 2.0 TSI GLI 2013款 |
| 厂商指导价(万元) | 21.39 | 22.58 |
| 长(mm) | 4598 | 4644 |
| 宽(mm) | 1826 | 1778 |
| 高(mm) | 1425 | 1482 |
| 轴距(mm) | 2656 | 2651 |
| 保修里程 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
外观对比
外观反面，出自大众MQB平台的凌渡要比PQ35平台的速腾GLI更加“新颖”一些。凌渡前脸的造型是基于大众最新的设计理念而设计的，比现款车型更扁，显得车身更宽，营造出一种宽体跑车的感觉；而GLI车型则是基于全新速腾打造的性能版，在中网、车身包围等方面有所改变，尤其是隐藏在17寸轮圈下红色卡钳，一副低调性能车感觉。
车尾的造型没有像其他车型那样采用大量的镀铬装饰条来丰富层次，而是使用了更复杂的线条，尾箱开关依旧是大众LOGO，车尾的整体感没有受到任何影响。尾灯的造型也比较“大众”，采用熏黑设计，能更好的营造出运动气息，全LED光源的设计，夜晚辨识度很高。
说实话，GLI所配备的这套轮毂在样式上并不出众，这样的双条幅设计倒不如经典的五幅式来的直接，红色卡钳出色颜色抢眼外，也并没有什么值得炫耀的地方。车尾部的几处改变中，最有说服力的当属后保险杠配备的扩散器，这个设计并不是所有主张性能的车型都会配备的
内饰/配置对比
| 共有配置 | ||
| 产品名称 | 凌渡 330TSI DSG 豪华版 2015款 | 速腾 2.0 TSI GLI 2013款 |
| 厂商指导价(万元) | 21.39 | 22.58 |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 驾驶位气囊 | ● | ● |
| 副驾驶位气囊 | ● | ● |
| 刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● |
| 驱动防滑系统(ASR) | ● | ● |
| 电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● |
| 刹车辅助（EBA/BAS/BA） | ● | ● |
| 定速巡航(CCS) | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● | ● |
| 倒车雷达 | ● | ● |
| 前防撞雷达 | ● | ● |
| 电子防盗系统 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 氙气大灯 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | ● | ● |
| 外后视镜加热 | ● | ● |
| 外后视镜电动调节 | ● | ● |
| 感应雨刷 | ● | ● |
| 日间行车灯 | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 电动天窗 | ● | ● |
| 方向盘外装饰 | 真皮 | 真皮 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 液晶中控大屏 | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| 内后视镜自动防眩目 | ● | ● |
| 自动空调 | ● | ● |
| 后排出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 座椅外面材质 | 真皮 | 真皮 |
| 驾驶座椅电动调节 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | ● |
| 后排座椅比例放倒 | ● | ● |
| 前排座椅加热 | ● | ● |
| ≥8喇叭扬声器系统 | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话系统 | ● | ● |
| 智能胎压监视系统 | ● | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
凌渡内饰的风格与高尔夫7有些类似，中控台稍稍偏向驾驶员一侧，给驾驶员营造出了更好的驾乘感受。三辐式方向盘的造型中规中矩，采用黑色钢琴烤漆以及镀铬亮条装饰，平底的设计，让运动气息更加浓郁；速腾GLI内饰几处运动化改进对于车内整体运动氛围的提升有一定帮助。全黑内饰延续了GTI的设计风格，大众家族化的设计理念，依旧在每一款车型上贯穿。简洁质朴的内饰设计理念，让这款性能车操作起来也十分便利。
| 产品名称 | 凌渡 330TSI DSG 豪华版 2015款 | 速腾 2.0 TSI GLI 2013款 |
| 厂商指导价(万元) | 21.39 | 22.58 |
| 倒车影像 | ○ | - |
| 无钥匙启动系统 | ● | - |
| 儿童座椅接口 | ISO FIX | LATCH |
| 无钥匙身份识别 | ● | - |
| 换挡拨片 | - | ● |
| 车内氛围灯 | ● | - |
| 空气过滤装置 | ● | - |
| 副驾驶座椅电动调节 | ● | - |
| 运动座椅 | - | ● |
| 多碟CD系统 | - | ● |
| 发动机启停技术 | ● | - |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
配置差异方面，上市快两年的速腾GLI要稍逊于刚刚上市的凌渡 330TSI豪华版。无钥匙启动、无钥匙进入、车内氛围灯、空气过滤、副驾驶电动调节以及发动机启停技术，这是速腾GLI没有的。但换挡拨片、运动座椅这两项GLI独有配置似乎对热爱驾驶的人来说更加重要。
凌渡的多媒体系统带有导航、蓝牙电话、以及车辆动态控制系统，由于SD卡槽、USB、AUX接口都被设计在了其他地方，所以整个面板非常干净。手套箱的空间不大，主要是因为车载的CD机以及SD卡槽都被安排在了手套箱内。
运动型座椅的配备为车内增辉不少，不过这套座椅对于运动化的诠释并不够彻底，相比而言，舒适度的提供要优于支撑效果。两翼可以提供一定的包裹感，但在高速过弯时也会出现支撑不足的现象。
空间对比
凌渡的主副驾驶都采用了带有腰部支撑的六向电动调节座椅，座椅造型中规中矩，坐垫和靠背的侧翼包裹性和支撑性都比较不错。后排座椅的风格与前排基本一致，包裹性都比较不错，整体造型以及质感类似于速腾，但儿童安全座椅接口外露的设计非常方便。
速腾GLI身为一款性能车型，能够有这样的驾驶空间已经很优秀了。身高1.75cm的驾驶者将座椅调整到最合适姿势，头顶仍然空余一拳两指。速腾GLI的后排乘坐空间综合起来算是比较优秀了，头顶有1拳一指，膝部将近3拳的空间。
动力对比
| 产品名称 | 凌渡 330TSI DSG 豪华版 2015款 | 速腾 2.0 TSI GLI 2013款 |
| 厂商指导价(万元) | 21.39 | 22.58 |
| 发动机型号 | 第三代EA888 | 第二代EA888 |
| 排量(ml) | 1798 | 1984 |
| 气缸数 | 4 | |
| 气缸排列形式 | 直列 | |
| 进气形式 | 涡轮增压 | |
| 缸体材料 | 全铝 | 铸铁 |
| 燃油供给方式 | 缸内直喷 | |
| 最大功率转速(rpm) | 4300-6250 | 5100-6000 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1450-4100 | 1700-5000 |
| 最大功率(kw) | 132 | 147 |
| 最大扭矩(n.m) | 300 | 280 |
| 变速器形式 | 湿式双离合变速器（DQ380） | 湿式双离合变速器 |
| 挡位数 | 7 | 6 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | |
| 后悬架 | 多连杆独立悬架 | |
| 驱动方式 | 前置前驱 | |
| 轮胎规格 | 225/50 R17 | 225/45 R17 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
动力方面，凌渡330TSI车型搭载了第三代EA888发动机，1.8T性能直逼第二代EA888 2.0T车型，最大扭矩300Nm甚至已经超越了速腾GLI的2.0T发动机。变速箱方面，凌渡采用DQ380 湿式7速双离合变速箱，而速腾GLI为那台早已熟悉的湿式6速DSG。悬架方面两车没有区别，同样为前麦佛逊式后四连杆独立悬架。
第三代EA888发动机率先应用在奥迪A3上，如今凌渡也搭载了这套动力系统。经过优化的1.8TSI动力参数已经与老款2.0TSI非常接近，而全新的DQ380变速箱在稳定性方面也有更好的表现。在悬架方面，上海大众还是比较厚道的，凌渡全系标配前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，让整车的舒适性以及操控性得到了保障。
GLI配备了一台与GTI相同的2.0T引擎，数据方面没有差异，只不过在调校上没有那么激进，D档行驶时虽不会感觉力不从心，但想要达到GTI那种奔放的动力输出效果，就没那么简单了。S档模式下，换挡速率变慢，但总感觉换挡时机把握的有些偏差，档位动力近乎耗尽时才会升档，有些拖沓。
总结
在大众家族中，凌渡与速腾GLI都属于比较有个性的车型。造型方面，凌渡采用了大众最新设计风格，简洁流畅的线条配合低矮的车型，视觉效果强于速腾GLI。在动力及内部配置方面两款车型没有明显差距。而空间上，凌渡为了造型线条也牺牲了一部分后排头部空间，整体表现没有速腾GLI宽敞。目前凌渡刚刚上市，还没有任何优惠信息。而速腾GLI目前北京有商家已经曝出了综合优惠4万多元，但从价格来看速腾GLI似乎性价比更高，不过凌渡在造型方面的杀伤力也是显而易见的。
