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新车的内饰相比老款车型没有变化，新凯美瑞中低配车型的仪表比较常规，而高配车型上所采用的4.2英寸彩色显示屏视觉效果则十分出色。
内饰的其他部分没有变化，不过空调系统有所变化，老款旋钮调节被按键代替，使用起来没有问题，主要是习惯问题。
座椅的舒适性不错，两侧的包裹性很柔软，包裹性很好但不会太紧。座椅采用8方向电动调节，但不具备记忆功能。中间座椅短时间乘坐没有问题，地板几乎没有凸起，头部的空间也还说的过去。
此次改款凯美瑞最大的亮点是2.0升车型换装了全新发动机，采用了包括D-4S双燃油喷射系统、VVT-iW可变气门正时智能广角系统、水冷EGR废气再 循环系统在内的诸多新技术。最大功率123kW，最大扭矩199N·m，相比老款的108kW、190N·m有了明显的提升。与发动机匹配的是全新优化升级的6速手自一体变速箱，拥有空挡控制系统、减挡补油控制系统和预紧差速器等新技术。
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