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低配车配置不低
| 产品名称 | 508全系标配 |
| 前排侧气囊 | ● |
| 驾驶位气囊 | ● |
| 副驾驶位气囊 | ● |
| 刹车防抱死系统(ABS) | ● |
| 驱动防滑系统(ASR) | ● |
| 电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● |
| 制动力分配(EBD/EBV/CBC) | ● |
| 刹车辅助（EBA/BAS/BA） | ● |
| 倒车雷达 | ● |
| 电子防盗系统 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 大灯高度调节 | ● |
| 外后视镜加热 | ● |
| 外后视镜电动调节 | ● |
| 日间行车灯 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 液晶中控大屏 | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● |
| 自动空调 | ● |
| 空气过滤装置 | ● |
| 后排出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● |
| 前排中央扶手 | ● |
| 后排中央扶手功能 | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |
虽然东风标致508的起步价格并不低，但是配置还是相当丰富的。全系标配全套的电子安全系统，自动空调日间行车灯多功能方向盘等配置
内饰方面改变并不多，基本上沿用了老款车型的整体设计。丰富的配置则一向是508的特长，胎压监测，抬头显示，车载互联系统依旧是亮点配置。
2.0L CVVT配置对比
| 产品名称 | 2.0L CVVT 手动 致逸版 | 2.0L CVVT 自动 致逸版 | 2.0L CVVT 自动 致臻版 |
| 价格 | 17.38 | 18.57 | 20.37 |
| 外后视镜电动折叠 | +1.19万 | +1.8万 | ● |
| 感应雨刷 | ● | ||
| 真皮座椅 | ● | ||
| 驾驶座椅电动调节 | ● | ||
| 副驾驶座椅电动调节 | ● | ||
| 前排座椅加热 | ● | ||
| 智能胎压监视系统 | ● | ||
| 电动天窗 | ○ | ● | |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
1.6THP配置对比
| 产品名称 | 1.6THP 自动 致逸版 | 1.6THP 自动 致臻版 |
| 价格（万元） | 20.07 | 21.97 |
| 天窗 | ○ | ● |
| 无钥匙启动系统 | +1.9万 | ● |
| 无钥匙身份识别 | ● | |
| 外后视镜电动折叠 | ● | |
| 感应雨刷 | ● | |
| 自动头灯 | ● | |
| 副驾驶座椅电动调节 | ● | |
| 前排座椅加热 | ● | |
| 智能胎压监视系统 | ● | |
| 前轮胎规格 | 215/60 R16 | 215/55 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/60 R16 | 215/55 R17 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
2.0L与1.6L的配置大体相同都是致逸版与致臻版的配置，只是1.6THP相比2.0L CVVT多了无钥匙启动，真皮方向盘巡航定速与发动机启停技术。并且将轮毂增大到17寸，但这样的配置却差了1.6万，抛去发动机这显得并不划算。所以在1.6THP与2.0L CVVT中，2.0L致臻版最为划算。
1.8THP配置对比
| 产品名称 | 1.8THP 自动 致臻版 | 1.8THP 自动 致尊版 | 1.8THP 自动 旗舰版 |
| 价格（万元） | 22.97 | 24.97 | 26.97 |
| JBL音响 | +2.0 | +2.0 | ● |
| 车联网系统 | ● | ||
| 座椅记忆功能 | ● | ||
| 后排座椅电动调节 | ● | ||
| 后排座椅加热 | ● | ||
| 后窗遮阳帘 | ● | ||
| 后排独立空调 | ● | ||
| 前防撞雷达 | ● | ● | |
| 倒车影像 | ● | ● | |
| LED大灯 | ● | ● | |
| 大灯高度调节 | ● | ● | |
| 前雾灯 | ● | ● | |
| HUD超视距抬头显示 | ● | ● | |
| 内后视镜自动防眩目 | ● | ● | |
| 腰部支撑调节 | ● | ● | |
| 单碟DVD | ● | ● | |
| 卫星定位导航系统 | ● | ● | |
| 并线辅助 | ● | ● | |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
1.8THP车型有三款配置，车轮全部升级为18寸，致臻版车型相比1.6THP也只是轮毂尺寸的不同，但却要贵上1万元，而1.8THP车型之间的价格差都是两万元，很明显致尊版多花的两万要比顶配车型多花的2万得到的东西多尤其是灯光方面与安全方面的升级，而旗舰车型只是升级了后来舒适性的配置、音响与互联系统这2万多花的并不划算，所以1.8THP致尊版更划算。
顶配车型后排依旧配备了独立的自动空调系统和后排的加热以及靠背 调节功能，延续了老款的高配置，在同级别车型中也是难得一见的。
对于508这个级别的中型车来说，空间方面的表现无非就是大或更大的区别，所以消费者完全不用担心508的空间是否够用，满足日常需求毫无压力。
总结：严格来说东风标致508的配置还是相当厚道的，即便是低配车型也算的上市配置丰富，要不是因为低配车型没有天窗很多消费者无法接受，那么低配车型的配置已经足够了，至于定力方面如果对动力没有太严苛的要求那么2.0L在城里驾驶足够了，而对动力有要求的话那么1.8T致尊版的高配置相比2.0L致臻版高出4.6万也说得过去，当然总体来说东风标致508定价还是有些偏高， 预计未来终端市场价格将会有所调整。
