座椅采用真皮打孔设计,包裹性和柔韧性现都不错。据了解,前排腰部位置做了人体工程学处理,大大减轻了乘坐者腰部负担。全新傲虎前排座椅的包裹性也不错,主驾驶座椅配置8向调节,两组记忆。后排座椅相比一些车型,新傲虎在后排靠背可以进行一些角度调节,这对于后排乘坐感受将有很大提升。此外,儿童座椅接口、中间头枕等配置也不少了。
后备箱内部非常平坦,512L的容量日常使用完全够用,第二排座椅支持4:6比例放到以拓展后备箱空间。
2.0T涡轮增压发动机和2.5L自然吸气发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率177kW(240Ps)/5600rpm峰值扭矩350Nm/2400rpm-3600rpm。全新傲虎采用Lineartonic CVT变速箱。2.0DIT尊贵版车型在SI-DRIVE的“超级运动模式”下切换为模拟8速手动模式,其余车型模拟6速。全新傲虎为全时四驱系统。它的特征是依靠左右对称的四轮来发挥平衡性良好的驱动力,保证良好的操控性和稳定性。
编辑点评:SUV的良好通过性与轿车般良好的操控这对矛盾体同时出现在了新傲虎上,同时它还拥有着舒适的乘坐体验和巨大的车内空间,全新升级的傲虎,以斯巴鲁独有的方式再次定义远行。
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