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2014年，是小型SUV横行的一年，从几年前SUV的崛起，到现在SUV细分市场的不断壮大，这一系列过程都来的那么突然。小型SUV的争斗不仅仅发生在我们熟知的合资品牌之间，自主品牌同样进行着相同的厮杀。天津一汽骏派D60就是自主品牌小型SUV中的新兴势力，或许它品牌的影响力还没有足够的强大，但在性价比方面却已经有着过人的实力。
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我们只针对B级以下（含B级）轿车、SUV、MPV等家用车型进行体验，体验内容包括储物能力以及使用便利性。我们会将真实的体验感受传递给大家，以便更多的读者在选车初期能够了解到这些细节。如果您对车辆配置与驾驶方面想要进行了解，可以自行点击延伸阅读文章，本文中将省略这些方面的介绍。
骏派D60在外形设计上采用了全新的家族化设计，这一设计在问世之初曾经饱受争议，但随着时间的推移，天津一汽的新家族化设计看起来也并不那么另类，整体风格过渡的比较自然，当然也保留了不少具有代表性的独特设计，符合一款应对年轻人市场的小型SUV所应具备的活力和动感。
骏派D60车内设计了不少储物空间，不过这些储物空间设计的都不算大，并不是因为不够厚道，而是它们的存在都具备较强的针对性，专物专储的理念更符合家用。排挡杆前部设计了独立的手机放置槽，拿取比较便利，而方向盘左侧的隐藏式储物格设计，则有其另外的用处，放置手机就不那么合适了。
后排储物没有什么独特的地方，除了后车门和前排座椅后部报刊袋之外，再无其他储物空间。后车门的储物格无法放置水瓶，仅能放一些小件物品。报刊袋采用了与座椅相同的皮质包裹，整体感和质感都有很大程度提升。
骏派D60的轴距为2557，在同级别车型中属于中等水平，车内空间的呈现却有着不错的表现，前排后排都能给使用者提供足够的空间支持，在小型SUV中不会感到拥挤，这样的表现无疑会增加人们对它的兴趣，甚至成为选择它的主要原因之一。
在小型SUV频繁出新的今天，天津一汽骏派D60作为自主品牌阵营中的新成员，用顺应人心的人性化设计和出色的性价比表现，向我们证明了它奋起的决心，尽管除了自主品牌之外还有很多强大的合资对手，但对于天津一汽这个主攻低端市场的品牌来说，目前的表现让人欣慰，产品价格固然是主要的销量因素，性价比则更是不可或缺的必要因素。
