凌渡内饰整体依然具有强烈的大众风格，相较其他兄弟产品更加运动也更加靓丽，车内各种家族元素的细微改变更是使整车的气质再次提高。全新凌渡被定为于A+级，但我们从其内饰的等级、配置等各方面仔细观察，它甚至可以和帕萨特等B级车一较高下。

虽然凌渡内饰风格以动感青春为主，但深色调的仿木纹饰板与车内少量冷色相互融合，将内饰气氛彰显得气势十足。如果说NMC概念车的内饰给人们一种惊艳感，那么现在的凌渡则更加迷人。

凌渡的功能区经域设置简单自然，同时按键布局相对合理，可以让驾驶者一目了然。凌渡装备了拥有红外热传感技术的6.5英寸电容触控屏，人们常见的倒车影像、导航功能应有尽有。值得一提的是，此次设计师还为中控台显示屏，集成Mirrorlink手机屏幕映射功能。这套新奇的手机互联技术，支持安卓和塞班的系统。

空调区域的按键布局紧凑，按键设置清晰明了，但将排档推至驻车档时，在控制区内按AUTO与MENU两个键略微有所不便。在音响方面本次实拍的车型所选择的是与CC相同丹拿音响，这着实是音乐爱好者的福音。这款品牌的音响拥有较高的线性音符单元与最低的失真感，音质超赞，瞬态反应十分敏捷。

凌渡依然装备了经典的三幅式方向盘，并配有带有人体力学特性多功能按键，重新调整后的方向盘底部更为接近平底式，十分便于车主操作。多功能按键集成了蓝牙电话、音响控制和自适应巡航系统。采用手感细腻的方向盘被质感上乘的皮质材料进行包裹，走线细腻其摩擦力也受到人们好评。

凌渡的仪表盘，依然采用大众家族最擅长的双炮筒式，四周被质感上乘的铝质镶边包裹。钢琴黑的底色配上红色指针白色刻度，清晰易读简洁大方。中心处的全彩信息显示屏，向车主展示了车辆的各种信息。实拍车还配备了驾驶员疲劳检测系统，十分贴心。

上海大众凌渡的座椅采用了真皮包裹，拥有12向电动调节的运动真皮座椅采用了最优秀的人体工程学进行优化，座椅背部支撑与包裹十分到位，乘坐的舒适感极强。实拍车还配备了前排座椅加热功能。

上海大众凌渡车内拥有众多储物格，多种多样的储物空间完全满足车主放置各种物品的需求。实拍车的后备箱空间的表现也让人十分满意，内部长度为102cm，宽度为112cm，高度为58cm。后排座椅按比例放倒后，后备箱的长度可延伸至164cm，更便于车主拿取较大的行李。

本次实拍的凌渡330 TSI车型搭载了排量为1.8L的EA888-TSI发动机，其最大扭矩达到了330N·m，与其匹配的为一台再熟悉不过的DSG7速湿式双离合变速箱，而低功率版本车型将搭载的为一台DSG7速干式变速箱。

编辑点评：凌渡是上海大众推出的首款定位为轿跑的车型，其外观总体沿用了大众家族的套娃设计，但对于细节方面的出色调整使其独具特色。加之在车辆上市之前，厂家就已经展开了各种预热铺垫，为其打下了一个未卖先火出色开局，相信只要定价合理还是会有不少年轻消费者愿意选择它的。