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内饰部分也只针对座椅和饰板颜色进行了调整，这种有限的调整或许会让一般消费者觉得缺乏新意，但对于Lancer车迷来说，与其没有目的乱改，保持Lancer一贯的简洁明快的设计风格才是上策。
我们首先来看变化。中控台的饰板由原先的黑色钢琴漆改为银色碳纤维条纹，当然也包括换挡杆底座，座椅则在靠背处绣上了Lancer EX字样。至于ESP车身稳定系统、膝部气囊、无钥匙启动、自动空调、带换挡拨片的多功能方向盘、彩色行车电脑等重点配置保留了下来。
换挡拨片对于新翼神来说当然是必不可少的，1.8L顶配和2.0L车型均有配备，而换挡拨片较大，在驾驶中可以得到很好的手感。
在动力方面，新翼神依然提供1.6L、1.8L和2.0L三种排量车型，匹配的依旧是那台CVT变速箱，而1.6L只提供5速手动变速箱。值得一提的是，1.8L和2.0L发动机包括CVT变速箱全部为日本原装进口。
经过实际驾驶后新翼神给我的最直接体会是转向精准，转向时能够领会驾驶者的意图，从而可以保持良好的驾驶状态。除此之外我感觉新翼神的底盘硬朗、悬挂的韧性也很不错，再加上ASC车身稳定系统，能够给驾驶者足够信心。
新翼神的CVT变速箱动力输出十分平顺，适合在城市路面驾驶。减震器可以过滤掉大多数路面颠簸，虽然刚开始感觉避震器有些硬，但经过深度体会发现，其实这种调教还是很偏向舒适性的。同时车辆的起步也很平顺，不会有向前蹿的不适感。
总结：三菱翼神系列车型是广大消费者心目中的理想车型，更是被称为街道之王。2015款三菱翼神车型配置更加丰富，提升了此款车型的性价比，依然优秀的性能表现有望使得这款车型取得不错的市场表现。
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