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内饰篇
全新赛欧3内饰造型采用了克尔维特和科迈罗设计灵感的“飞翼式双座舱”造型，整体视觉效果也富有层次感和时尚感。相比较老款车型的内饰，新车显然变得更耐看、更大方。整体造型没有了老款车型的那种呆板、朴实，整体变得非常时尚。
中控的线条、层次都显得有些复杂，但这种复杂所勾勒出的个性又会显得很年轻。中间有一个小尺寸的显示屏（非触碰），麻雀虽小，但却集成了多媒体、电话、短信等功能，甚至可以实现手机投影。中控虽然仍为塑料材质，但米色的织物纹路塑料面板与深灰色的荔枝纹路塑料面板搭配，不至于太单调，也显得更有档次一些，此外造工方面也有一定的提升。
方向盘不再光秃秃，采用了新的家族式方向盘设计，有了银色V型饰条修饰，也有了多功能按键，其中还能看到蓝牙电话的按键。
仪表盘的设计很主流，双圆配上显示屏，而且北京还蛮有新意，橙色光辉随着指针而转动，仿佛两个正在扫描中的雷达，很动感。而一些指示灯则被布局在两侧。赛欧3配有显示屏，功能相对齐全，集成了多媒体、电话、短信、日常安排、手机投影等功能。多媒体系统可以通过AUX/USB/SD卡等方式读取音频。显示屏下方的按键可快捷进入如收音机、多媒体、主页等，非触摸的显示屏功能也是通过这里来操作的。再往下就是空调区域，赛欧3配备的是手动空调，左右两个旋钮分别控制温度和风向，风量由中间的按钮来调节。
四门电动车窗控制按键仍旧被任性的设计在了中间，位于中控台空调面板的下方。这样的布局需要一定的时间来适应。值得一提的是，此次实拍的车型，赛欧3还配备了自动启停系统，进一步提升了燃油经济性。底部有一个储物格，而USB、AUX、SD卡、12V电源等接口都在这里，当要连接手机或给手机充电时，这个储物格就正好能够存放手机。
方向盘的左侧有两个功能键，分别是外后视镜调节和大灯高度调节。驾驶位没有化妆镜，还好副驾驶还是有配备的。遥控钥匙采用折叠设计，不支持后备箱遥控开启。赛欧3除低配与次低配两款车型以外，其余三款车型均配备有双模式电动天窗。实拍的车型配备了电动天窗，天窗的尺寸不大，日常也还够用，在这个级别的车上属于平常水平。
