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【网上车市南通站】长城汽车近年开始成为自主品牌的领军厂商，比起一汽那种不争气的“长子”，长城无疑有出息的多，尤其是主打SUV车型的哈弗品牌。在H6大受欢迎以后，长城的开始打造更高级别的SUV车型哈弗H9，这次的目标是全尺寸——这也是自主品牌第一次推出全尺寸SUV，很荣幸在这个阳光温暖的冬日为大家做一次哈弗H9自动豪华版的实拍解析。
外观篇：
由于哈弗H9的备胎有车尾背负式和底盘吊挂式两种选择，这也造成了H9的车尾有两种样式。我们今天实拍的这个车就是采用背负式备胎的设计，巨大的全尺寸备胎占据了车尾一半以上的空间，对车后视野也造成了轻微的不良影响。由于轮胎的巨大，车牌框不得不从尾部中间的位置调整到了左下方，形成一种不对称的美感。
内饰篇：
全尺寸SUV车型的优点就是天然的第三排，哈弗H9的第三排设置了两个座椅，可以根据需要选择拉起一个或者两个，或者完全放平留空尾箱，可以得到巨大的载货空间。需要点明的是H9第三排座椅一样有不错的乘坐空间，尤其是腿部空间，依然充裕。
动力篇：
真越野车必备的非承载式车体架构，前双叉臂式独立悬挂与后多连杆独立悬挂都让哈弗H9与稳固牢靠等词汇建立了紧密的联系，这样的底盘让人看了就很有信心，不过206mm的离地间隙似乎有点美中不足。
编辑点评：从H9的巨大车身尺寸和丰富的配置来看，H9作为哈弗再次挑战高端的作品在设计和制造阶段都可以说是不遗余力。三排七座的设计也符合当下国人对空间的要求，再加上丰富的科技配置和霸气的外观设计，的确又是一款足够吊起人购买欲望的车型。
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