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关键词：北汽上市、新能源车
十年曲折 北京汽车正式在香港挂牌上市
2014年12月19日，随着寓意正式挂牌交易的铜锣响起，北京汽车股份有限公司正式在香港挂牌上市，这是至今为止国内汽车企业融资规模最大的一笔交易，北汽也由此成为了港交所规模第二大的汽车制造商。目前，北汽股份共由6家股东组成，除北汽控股以51%的股比成为控股股东外，首钢股份有限公司以18.31%的股比成为第二大股东，北京市国资委、现代创新控股公司及京能集团分别持股13.18%、7.75%和4.76%，而北京市国资委直属的投融资平台—北京国有资本经营管理中心也持有5%的股份。
还有哪些自主车企已经上市
2014年12月15日上午10：00，国内最大的民营汽车企业，长城汽车股份有限公司(“长城汽车”或“该公司”；股票代号2333-HK)在香港联合交易所有限公司主板正式挂牌交易，这是国内的民营汽车企业首次在境外上市。
2014年5月10日，吉利集团向外界正式透露消息，吉利已成功实现香港上市。浙江吉利控股集团有限公司是中国最早的民营汽车企业，经过七年的发展，如今已成为国内汽车企业“3＋6”主流格局成员之一，拥有经济型轿车豪情、美日；中级轿车华普、自由舰；美人豹都市跑车系列知名品牌。
受益于母公司分拆，深圳比亚迪汽车制造目前拥有比亚迪国际（1211.HK）、比亚迪电子（0285.HK）两家香港主板上市公司，总市值超过500亿港元。借上市东风，比亚迪汽车日前向外界透露，将参展明年1月份开幕的美国底特律国际车展，主推中高级轿车F6、F6DM双模电动汽车。
2005年12月7日上午，东风汽车集团股份有限公司（以下简称东风集团股份）董事长徐平，总裁刘章民，执行副总裁周文杰，执行董事李绍烛、范仲，监事会主席叶惠成，董事会秘书蔡玮和特邀嘉宾湖北省委常委、武汉市委书记苗圩，公司老领导马跃等，在香港联交所执行总监霍广文等的陪同下，一同出现在香港联交所交易大堂的礼台上，它标志着东风集团股份发行的H股股票正式在香港联合交易所有限公司主板正式挂牌上市，股票代码为：0489。
五菱成为内地首家实现境外上市的微车企业。2014年12月初，香港上市公司俊山集团发布公告称，其与五菱集团的合资公司已经组建完成，这意味着五菱集团的资产已注入到俊山，并间接实现了登陆港股。完成资产注入后，五菱集团获得俊山29.05%股权，成为公司的第二大股东，股份仅比控股股东少1%左右。作为国内主要微型车企业之一，未来五菱的业务会占合资公司业务主要比重，而且不排除将汽车及配件以外业务注入俊山。
2010年8月30日9:30分，广汽集团H股（02238,HK）正式挂牌交易。开盘股价9港元。从2002年9月张房有表示广汽集团开启上市进程，到2005年完成股份制改造，成立“广州汽车集团股份有限公司”，再到2007年确定“A+H”上市方案，到最终于2010年通过香港骏威汽车登录H股，广汽上市之路已历经8年。
新能源车今年的现况及发展 新车推出数量多 相关政策多
今年在新能源车（电动车）领域无论是厂家还是舆论方面的动作和声音都很高。根据媒体报道，有两个方面值得说说。第一个方面，国家政策鼓励，补贴力度大。消费者在购买新能源汽车时，可享有国家和城市地区1:1的补贴。以北京市为例，国家和北京市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%，今年购买新能源汽车的市民，最高可获得合计11.4万元补贴。
消费者在购买新能源车时以补贴后的价格支付，无需自行办理其他补贴手续，补贴的金额由车企先行垫付。而后车企将相关证明材料提交至市科委，市科委审核通过后，市财政局根据审核结果将补贴资金拨付车企。
第二个方面，新车型2014年推出最多，另外例如北京这样的限购的一线城市，在今年均给出了新能源车的单独指标，也刺激了电动车的销售。而且今年新能源汽车全国市场销售的爆发，一个月的销量等于2013年全年的销量，这是市场与技术积累到一定程度。
充电难、配套难将是未来一段时间电动车发展的瓶颈
据报道，新能源汽车推广主要有两方面难题，第一是动力电池技术的瓶颈。第二是充电设施的问题。中国报告大厅获悉，在设施方面，国家已出台相关政策，鼓励社会资产进入充电设施建设中。北汽已经加入该行列，提供资金帮助消费者解决充电设施问题。例如，消费者购买一辆北汽电动车，车企会派工作人员跟消费者一同协调物业、协调供电公司、协调充电桩企业，同相关工作人员到消费者的小区，选择适合的充电桩，确定之后北汽提供资金帮消费者装好。
安装充电桩过程是否有困难
北京市出台了《北京市示范应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》，这是市住建委出台的新能源小客车配套政策之一。
《通知》要求，物业公司要积极支持新能源小客车自用充电设施的安装，做好勘查现场、提供图纸、指认暗埋管线走向和现场施工等配合工作，不得借机收取费用。对于物业公司不配合或向购车人和安装单位收取额外费用的，住建部门将责令其改正，进行信用记分并公开曝光，这将影响物业公司将来的资质审核等方面。
混合动力汽车的补贴现状
在政策分类中，把纯电驱动的车型分类为新能源汽车，比如纯电动、增程式、插电式，还有燃料电池式，享有新能源车型补贴。把混合动力车型纳入到节能车类，该类别有惠民节能补贴，每辆车享有3千元补贴，补贴额度较新能源车型少很多，所以很多企业在较少补贴的情况下推出混合动力车型的积极性就不高。
如果2015年油价继续下降 或将影响电动车销售 而限购或将让新能源车有新的契机
12月26日，发改委连续第11次降低油价，让全国范围内油价基本回到“6元时代”更加便宜的汽油，让很多一、二线城市准备购买电动车的准客户开始动摇，转而考虑燃油经济性更好的传统燃油车型。而12月29日晚18点深圳突然宣布限购，并且有部分指标给新能源车专用，在未来越来越多的“刚需”下，新能源车有新的契机。
