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价格要便宜、必须是空间实用的三厢车、最好还是合资品牌，上述这三点往往是一个普通家庭在选择第一辆车时的要求。对于一款入门级家轿来说，这些要求并不过分，今天我们就为大家推荐四款起步价8万左右的合资品牌三厢家轿。
| 产品名称 | 启悦 2015款 | 全新爱丽舍 2014款 | 昕锐 2015款 | 标致301 2014款 |
| 品牌 | 长安铃木 | 东风雪铁龙 | 斯柯达 | 东风标致 |
| 厂商指导价(万元) | 8.79-12.18 | 8.38-12.56 | 8.99-13.69 | 8.47-11.67 |
| 长(mm) | 4545 | 4427 | 4501 | 4442 |
| 宽(mm) | 1730 | 1748 | 1706 | 1748 |
| 高(mm) | 1475 | 1476 | 1469 | 1476 |
| 轴距(mm) | 2650 | 2652 | 2603 | 2652 |
| 保修里程 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 两年或6万公里 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||||
四款车型全部来自合资品牌，起步价也都没超过9万元，作为入门级家轿是不错的选择。对于选购这类车型的消费者来说，除了价格之外，空间实用也是重要的考察标准。这四款车型中，即便是轴距最短的昕锐，轴距也超过2600mm，而另外三款全部达到2650mm。
启悦
推荐车型：自动乐享型 （售价：11.08万元）
优惠情况：暂无优惠 有现车
| 产品名称 | 1.6L 自动 乐享型 2015款 |
| 厂商指导价(万元) | 11.09 |
| 大灯高度调节 | ● |
| 前雾灯 | ● |
| 外后视镜电动调节 | ● |
| 电动天窗 | ● |
| 轮胎规格 | 205/50 R16 |
| 轮毂材料 | 铝合金 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |
源于ALIVIO概念车量产版本的启悦，在外观设计上保留了概念车诸多的元素，前脸的变更甚微，除了横置五幅的进气格栅改为四幅，雾灯由方变圆外，其它部分都是照搬了概念车的原型，所以在前脸视觉性上的表现可谓相当不错。
| 产品名称 | 启悦 1.6L 自动 乐享型 2015款 |
| 厂商指导价(万元) | 11.09 |
| 遥控钥匙 | ● |
| 方向盘外装饰 | 真皮 |
| 多功能方向盘 | ● |
| 换挡拨片 | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● |
| 手动空调 | ● |
| 空气过滤装置 | ● |
| 座椅外面材质 | 真皮 |
| 后排座椅比例放倒 | ● |
| 前排中央扶手 | ● |
| 后排中央扶手功能 | ● |
| 单碟CD | ● |
| 外接音源接口 | ● |
| 6-7喇叭扬声器系统 | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |
车内的氛围主打家用风，上深下浅的布局很好的营造出了温馨的取向。贯穿中控的仿木纹深色塑料材质提升了一定的时尚感，不过中控台上部采用了硬质塑料包裹，在触感上的表现很一般。
| 产品名称 | 启悦 1.6L 自动 乐享型 2015款 |
| 厂商指导价(万元) | 11.09 |
| 前排侧气囊 | ● |
| 驾驶位气囊 | ● |
| 副驾驶位气囊 | ● |
| 安全带未系警告提示 | ● |
| 刹车防抱死系统(ABS) | ● |
| 驱动防滑系统(ASR) | ● |
| 电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● |
| 制动力分配(EBD/EBV/CBC) | ● |
| 刹车辅助（EBA/BAS/BA） | ● |
| 倒车雷达 | ● |
| 电子防盗系统 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 儿童座椅接口 | ISO FIX |
| 无钥匙身份识别 | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |
放下后排中央手扶箱并打开盖板，可以连通至后备厢，方便取放小件物品。同时后排座椅支持4：6拆分放倒功能，后备厢拥有495L的超大容积，在日常实用性与储物便利性方面，启悦都有着极好的表现。
| 产品名称 | 启悦 1.6L 自动 乐享型 2015款 |
| 厂商指导价(万元) | 11.09 |
| 排量(ml) | 1586 |
| 气缸数 | 4 |
| 气缸排列形式 | 直列 |
| 进气形式 | 自然吸气 |
| 缸体材料 | 全铝 |
| 燃油供给方式 | 多点电喷 |
| 发动机特有技术 | VVT |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400 |
| 最大功率(kw) | 90 |
| 最大扭矩(n.m) | 158 |
| 变速器形式 | 手自一体 |
| 挡位数 | 6 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 综合油耗(L/100km) | 5.6 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |
1.6L G-INNOTEC自然吸气全铝材质引擎与锋驭上的如出一辙，90kW的最大功率以及158N·m的最大扭矩在账面数据上还算不错。但介于排量只有1.6L，所以动力的表现一般，而这款车的职责更趋向于舒适与节油性，至于其它方面就不要有过多的苛求了。
